▲ 과천 위버필드 야경 조감도.단지는 뛰어난 교통망을 갖춘 것이 장점이다. 먼저 지하철 4호선 정부과천청사역과 인접해 있는 초역세권 단지다. 과천대로와 과천IC가 인접해 이를 이용하면 사당과 강남으로 이동이 수훨하다.교육환경도 우수하다. 도보권에 문원초, 과천문원중, 과천중앙고가 위치해 있다. 특히 과천문원중은 외고, 국제고, 과학고, 영재고, 자사고 합격자수를 다수 배출한 명문학교라는 점에서 학부모들의 높은 관심이 예상된다. 여기에 단지는 정부과천청사, 이마트 과천점, 중심상업지구, 과천시민회관 등의 편의시설을 모두 도보로 이용할 수 있어 편리한 주거생활을 누릴 수 있을 전망이다. 단지 주변으로 높은 미래가치를 누릴 개발호재도 이어지고 있다. 먼저 교통개발로는 2024년 개통을 목표로 현재 예비타당성조사 중인 GTX-C노선(의정부~금정, 총 길이 49.3km)이 있다. 노선에 과천이 포함돼 있어 GTX-C노선이 개통되면 단지의 교통여건은 더욱 좋아질 전망이다.인근 과천동에는 쇼핑, 업무, 숙박, 문화시설 등 복합상업시설로 조성되는 과천 복합문화 관광단지가 2021년 완공을 목표로 사업을 진행중이다. 아울러 주암동에는 상업, 업무, R&D 시설 등이 들어서는 복합주거단지인 과천~강남벨트가 사업을 적극적으로 추진 중이어서 향후 더욱 편리한 주거생활이 가능할 것으로 예상된다. 분양 관계자는 “과천주공2단지 재건축의 단지명으로 확정된 ‘과천 위버필드’는 교통, 문화, 생활, 학군 모든 것이 갖춰진 과천을 대표하는 프리미엄 단지라는 뜻으로 지어지는 만큼 이를 실현할 수 있는 다양한 특화설계가 적용될 예정”이라며 “벌써부터 많은 문의가 이어지고 있어 기대에 부응할 수 있는 최고의 아파트를 선보이도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.사전홍보관은 경기도 과천시 별양로 12 래미안슈르 단지내상가 A동 4002호에 마련되며, 오는 3월 개관 예정이다. 입주는 2020년 말 예정이다.

경기도가 사업장폐기물 감량과 폐기물 자체 재사용을 위한 ‘기업코칭제’ 운영자를 공모한다.‘기업코칭제’는 폐기물 처리의 기술적 문제해결을 위해 전문가가 사업장에 직접 방문해 사업장폐기물 감축 방안을 코칭하는 사업이다. 사업내용은 ▲폐기물 감량 정보 제공 및 기업체 의견 수렴 ▲폐기물 감량 기술진단 및 지도, 감량 방안 제시 ▲기업 성과 모니터링 및 만족도 조사 ▲폐기물 감량 우수사업장 사례 발표회 ▲법, 제도적 개선사항 발굴 및 제시 등이다. 올해 도는 폐기물 다량 발생 사업장 50개 업체를 대상으로 폐기물 감량 기술진단 및 지도 등에 나선다. 이후 감량화 실적 분석 평가를 통해 우수사업장 사례는 적극 홍보해 확산시킬 예정이다.공모기간은 이달 22일부터 2월 2일까지 12일 간이다. 공고일 현재 경기도내에 주사무소가 등록된 현장 맞춤형 기술지원이 가능한 전문인력을 갖춘 환경법인 또는 단체면 신청 가능하다.

환경부 산하 국립생태원은 23일 충남 서천군 국립생태원 내에서 경북대 산학협력단과 ‘과학기술의 발전과 산업경쟁력 강화’를 위한 업무협약을 체결한다.협약은 양 기관이 생태정보 관련 상호기술 교류를 통한 연구효율 증대 및 국제협력 강화를 위해 마련됐다. 이번 업무협약으로 양 기관은 서로 적극적이고 호혜적인 협력관계를 구축하고, 국가 과학기술과 지식재산권 분야의 공동발전을 위한 기틀을 마련하게 된다.협약은 ▲생태정보시스템 및 관련분야 기술 교류 ▲생태정보 연구 확산을 위한 국내·외 인적 물적 협력에 관한 사항 ▲생태연구 분야 등 상호 발전을 위한 포괄적 내용을 담고 있다. 양 기관은 기타 상호 합의한 협력사업 및 공동 발전 방안이 있을 때 상호 협의해 추진하게 된다.국립생태원은 이번 협약으로 생태정보 분야의 데이터베이스 구축 효율성 증대, 생태정보 관련 국내·외 학술 및 데이터 네트워크 공유 등 정보 활용의 기회가 더욱 확대될 것으로 기대했다.이희철 국립생태원장은 “이번 업무협약은 공동 연구 및 기술교류 등을 통해 연구영역을 확장함으로써 생태분야 연구 역량을 강화시키는 기반이 될 것”이라며, “양 기관의 공동 발전을 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.

▲ 생체정보 신분확인 시스템 이용방법해당 서비스를 이용하기 위해서는 김포공항 국내선 여객청사 3층 및 제주공항 여객청사 3층에 마련된 등록대를 방문해 신분증 제시 후 개인정보 활용 동의를 거쳐 손바닥 정맥과 지문을 등록하면 된다.서비스 이용 대상은 만 14세 이상의 대한민국 국민이다. 처음 생체정보 등록 시에만 신분증을 제시하고, 이후에는 신분증 없이 전용게이트를 통해 보안검색장으로 진입할 수 있다.생체정보를 이용한 탑승수속은 여객편의 및 혼잡해소 효과를 높이기 위해 여객이 많은 김포·제주공항에 우선 도입하고, 올해 안으로 김해·대구·청주 등 타 공항으로 확대해 나갈 계획이다.생체정보를 활용한 탑승수속은 미국 애틀랜타공항, 네덜란드 스키폴공항, 영국 히드로공항 등 세계 주요공항에서 얼굴인식과 홍채, 지문 등을 이용해 도입하고 있다. 하지만 손바닥 정맥 기술을 이용한 서비스 도입은 우리나라가 처음이다. 컬러렌즈·신장·습도·온도에 따른 제약이 없으며, 체내 특성 정보로 유출이나 위변조에 우수한 보안성을 갖추고 있다. 국토부 관계자는 “지난해 12월 4차산업혁명위원회를 통해 발표된 스마트공항 종합계획의 일환으로 해당 서비스를 추진했다”며 “이외에도 인공지능 로봇, 빅데이터, 사물인터넷 등으로 공항운영 자동화, 탑승수속 간소화, 여객 맞춤형 서비스가 가능한 스마트공항을 지속적으로 구현해 나갈 예정”이라고 말했다.