레미콘 슬러지 및 공사장 폐수 하수구 무단방류, 각종 건설폐기물 및 건설자재 도로에 무단 적치, 폐기물 혼합처리, 안전모 미착용 등...시공사들의 건설현장에서의 환경관리 외면실태가 여전히 개선되지 않고 있어 당국의 강력한 제재 등 대책마련이 시급하다.국내 도급순위 3위인 대형 건설사 대우건설이 매각을 앞두고 신축공사현장 곳곳에서 총체적인 관리의 허점을 드러내고 있다. ▲ 레미콘 차량으로 부터 나온 슬러지와 폐수가 하수구로 그대로 흘러들어가고 있다.일부 현장에서의 환경관리는 대기업이라고는 믿기지 않을 정도의 삼류 아마추어 다운 모습이다. 서울 송파구 문정동 625번지 일대 송파 법조타운 대우푸르지오시티 신축공사 현장. 이곳은 내년 1월 준공을 목표로 대우건설이 지하 6층~지상 13층의 오피스텔 및 근린생활시설 1개동을 신축하고 있는 현장이다. 도로 상하수 관리 발주는 SH공사가 맡고 있다.▲ 기자가 취재 중에도 현장관리자들이 레미콘 슬러지와 폐수를 하수구로 내보내고 있다.레미콘 타설을 위해 슬러지가 하수구로 흘러들어가지 않도록 비닐 등을 깔고 작업해야 함에도 불구하고 아무런 조치도 취하지 않고 도로위에서 레미콘 타설 작업을 진행, 도로 곳곳에는 레미콘 슬러지가 그대로 쌓여 있다. 특히, 취재 기자가 현장을 지켜보고 있는 데도 도로위에 쌓인 레미콘 슬러지를 호스를 이용해 물을 뿌려가며 그대로 하수구로 흘려 보내는 장면은 충격적이다. ▲ 공사장 주변 보도 및 차도에는 문정 법조타운 푸르지오시티 현장에서 발생한 각종 건설폐기물은 물론 신축 현장의 건설자재까지 무단 적치해 주민들의 통행을 막고 있는 가 하면 행인들이 도로를 지나기 위해 차도를 이용하면서 위험한 상황까지 연출되고 있다.특히, 공사장 입구 주변 보도는 각종 폐기물 및 건축자재들로 막혀 있어 이곳을 지나는 행인들은 차량이 다니는 차도를 이용해 통행하면서 위험한 상황도 수시로 목격되고 있다. 현행 규정에 따르면 시공과정에서 발생된 건설폐기물은 종류별로 재활용, 소각 등의 여부에 따라 분리해 흘날리거나 흘러내리지 않게 덮개 등을 설치해야 한다. 또 침출수 발생 우려가 있는 건설폐기물은 하천,오수관로 침출수가 흘러들지 않도록 보관해야 한다.그러나 현장에는 이런 규정도 무시한 채 각종 폐기물이 뒤섞여 혼합 방치돼 있었으며, 폐기물 보관규정도 무시한 채 허술히 방치돼 있다. 폐기물에서 발행된 침출수가 인근 오수관로 흘러갈 우려도 높은 상황이다. 또 지정폐기물 보관장소도 설치돼 있지 않았다.또 공사장 내에는 안전모도 쓰지 않고 작업하는 근로자도 목격돼 기자의 눈을 의심하지 않을 수 없었다. 상황이 이런데도 어느 누구하나 이를 지적하거나 시정하는 현장 관리자들은 없었다. 최근 전국 곳곳의 신축현장에서 추락 등 대형 인명사고가 줄어들지 않고 있는 상황에서 신축 공사 현장의 안전불감증이 얼마나 심각한지 볼 수 있는 대목이다.

스타벅스커피 코리아(대표 이석구)가 국산 차 산업 발전과 동반성장에 앞장서 나가기 위해 전남 보성 차 재배 농가에 커피찌꺼기를 재활용한 410톤 분량의 친환경 퇴비 2만5백 포대 구매를 위한 기금 1억원을 작년에 이어 전달하고 커피 퇴비 뿌리기 봉사활동을 전개했다.이를 위해 광주지역 임직원 50여명이 10월 14일 전남 보성군 보성읍에 위치한 영농조합법인 보성제다를 방문해 보성군 녹차사업소, 한국차중앙협의회, 자원순화사회연대, 보성 차 재배 농가 관계자들과 기금 전달식을 갖고 상생 협력에 앞장서 나가기로 했다.또한, 이 날 전달식에 참석한 스타벅스 광주지역 임직원들은 보성제다의 차 재배 농지에 약 2톤의 커피 퇴비를 뿌리기 봉사활동을 진행하고 차 재배 생산 과정을 체험하는 시간도 함께 가졌다.스타벅스는 올해 경남 하동의 차 재배 농가에도 90톤 분량의 친환경 커피 퇴비 4천5백 포대를 전달할 계획이다.

한국닛산㈜(대표: 허성중)은 지난 7일, 서울 성동구 성수동에 닛산-인피니티 서비스 센터를 확장 이전하고 이를 기념해 다양한 고객 이벤트를 진행한다고 밝혔다.이번 확장 이전한 닛산-인피니티 성수 서비스센터는 연면적 6,033㎡의 대지에 일반정비를 위한 워크베이 16개, 사고수리용 워크베이를 10개를 갖추어 국내 닛산-인피니티 서비스센터 중 국내 최대 규모를 자랑한다. 하루 평균 80대, 한 달이면 약 1,800대 이상의 차량을 접수 및 처리할 수 있다.성수 서비스센터는 국내 최대 규모의 부품 보유와 함께 닛산-인피니티 정비 전문 교육 과정인 ‘N Step’을 이수한 전문 테크니션(Professional Technician)을 가장 많이 확보해 전문적이고 체계적인 서비스를 한층 강화했다. 또한 최신형 수성 전용 도장 부스 2개, 전문 샌딩룸 3개 등 초정밀 도색 시스템을 구비, 신차 수준의 색상을 구현할 수 있다. 최신식 차체 수리 장비인 3D 계측장비와 판금 카오라이너 등을 마련해 사고로 변형된 차체의 정밀 복원 역시 가능해졌다.새단장한 성수 서비스센터(서울시 성동구 왕십리로 130)는 강변북로와 동부간선도로, 내부순환로로 이어지는 주변 도로망을 감안해 입지를 선정해 접근성을 크게 높였다. 입고 차량을 기다리는 고객들이 편안하게 쉴 수 있는 고객전용 릴랙스 룸(Relax Room), PC 룸 (PC Room), 케이터링 존(Catering Zone) 등 다양한 편의시설을 마련했다. 또한, 신속하고 원활한 서비스를 제공하기 위해 발렛서비스도 제공한다.이와 함께 한국닛산은 성수 서비스센터 확장 이전 오픈을 기념한 온·오프라인 이벤트를 10월 31일까지 실시한다. 성수서비스센터 내 입고 되는 모든 닛산-인피니티 차량을 대상으로 고급 타월을 증정하며, 같은 기간 동안 사은품으로 교환 가능한 정비 금액 포인트를 2배 적립해준다.인피니티 브랜드의 경우, 온라인 이벤트도 함께 진행한다. 프리미어오토 홈페이지(www.infiniti-premier.co.kr)에서 온라인 정비 예약한 고객 대상으로 추첨을 통해 신라호텔 ‘더 파크뷰’ 식사권 2매(1명), 스타벅스 기프트 카드(10명)를 증정한다. 또한, 이벤트에 참여한 모든 고객에게 고급타월을 선물한다.한국닛산 허성중 대표는 “닛산-인피니티의 서비스 기술이 집약된 성수 서비스센터의 확장 이전를 통해 해당 지역 닛산-인피니티 오너들에게 더욱 강화된 서비스 품질을 선보일 것”이라며 “앞으로도 애프터세일즈 부분에서도 고객 서비스 만족도 향상을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.

샘표가 보복출점을 강행했다는 등 갑질을 했다는 의혹이 제기되면서 논란에 휩싸였다. 업계에 따르면 샘표는 다른 업체의 물건을 함께 파는 복합(비전속) 대리점이라는 등의 이유로 인근에 새로운 대리점을 내주고 기존 거래처를 내놓으라고 요구했다는 의혹이 제기됐다. 인천 및 경기 지역에서 샘표 대리점을 운영하는 대리점주 A씨는 지난 2006년 인천 서구에서 영업을 시작해 2009년 본사 권유로 김포·강화지역까지 권역을 확대 운영했다. 현행법상 대리점에 대해 특정 구역을 할당해주는 것은 불법이지만 업계에서는 대리점 간 출점 경쟁을 막기 위해 자기 권역 안에서만 영업을 하는 경우가 불문율처럼 이뤄지고 있다. 한편 샘표는 대리점에 거래지역을 제한해오다 적발돼 과징금을 물은 바 있다. 샘표 관계자는 “전국에 85개 대리점 중 50%에 해당하는 47개가 복합대리점이다. 복합 대리점이라는 이유로 불이익을 제공한 경우는 절대 있을 수 없는 일”이라며, “대리점주 A씨가 본사에 중재를 요구해왔으나 이 역시 본사가 나설 수 없기에 대리점끼리 중재하라고 조치한 사항”이라고 억울함을 토로했다. 또한 샘표 측은 이전 과징금 일을 언급하며, “어떻게 또 그럴 수 있겠느냐, 지금 공정거래법을 준수하고 있고 대리점끼리 상호경쟁을 통해 중소마트나 소비자들에게 혜택이 돌아가길 바란다”고 전했다. 현재 대리점주 A씨는 공정위에 관련 문제 신고를 준비 중이다. 아울러 공정위 관계자는 “대리점주의 신고가 들어오면 공정거래법 위반에 대해 검토할 것”이라며 “대리점주가 명백히 피해를 봤다면 사업 활동 방해로 제재할 수 있다”고 설명했다.

서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사는 2017년 신입사원을 공개모집 한다고 13일 밝혔다.채용 인원은 총 429명으로 일반신규 336명, 고졸 기능인재 43명, 장애인 35명, 보훈대상자 15명을 구분 선발할 예정이다.이번 채용의 특징은 지방공기업 중 선도적으로 국가직무능력표준(NCS) 기반 직무능력중심 채용을 도입했다. 입사지원서 및 면접시험 시 출신지역, 가족관계, 신체조건, 학력 등 차별적 요소를 완전히 배제한 블라인드 채용도 함께 시행된다.또 제2종 전기차량운전면허 소지자는 지원 분야에 관계없이 가산점을 부여한다. 사무분야(역무업무 담당)는 기술계 자격증 소지자에게 가산점을 부여해 직무능력 및 기술력을 갖춘 지원자를 우대한다.일반신규 분야는 사무 155명, 승무 72명, 차량 27명, 기술 81명, 영양조리 1명을 모집하며 학력·연령 등 지원 자격에는 제한이 없지만 업무특성상 주·야간 교대근무가 가능해야 한다.다만, 승무는 제2종 전기차량운전면허 소지가 필수이며 영양조리는 관련 면허 및 경력이 있어야 지원이 가능하다.고졸 기능인재 분야는 서울시내 기술·기능계 고등학교 졸업(예정)자로 상위 석차비율은 30% 이내로 학교장의 추천을 받아 지원할 수 있다. 사무 13명, 차량 9명, 기술 21명을 선발할 예정이다.사회적 약자 배려 차원에서 장애인 35명, 보훈대상자 15명도 함께 모집할 예정으로 사무 28명, 차량 6명, 기술 16명도 선발한다.입사지원서 접수는 13일부터 오는 20일까지이며, 공사 인터넷 홈페이지를 통해 접수하면 된다. 필기시험은 오는 11월 5일 실시될 예정이다.김태호 서울교통공사 사장은 “스펙이 아닌 직무능력중심 채용과 고졸 기능인재, 장애인, 보훈대상자를 함께 채용함으로써 청년일자리 창출에 적극 동참하고 다양한 인재도 만날 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

주택금융공사는 지난 9월 공사 보증 은행재원 전세자금대출의 가중평균금리가 2.92%로 전월대비 0.01%p 하락하였다고 13일 밝혔다. 전세자금대출 보증 취급기관 중 가중평균금리가 가장 낮은 곳은 신한은행으로 2.79%였다. 이어 ▲우리은행 2.84% ▲국민은행 2.94% 등의 순이었다.전세자금보증은 개인이 은행에서 전세대출을 받고자 할 때 공사가 보증서를 발급해주는 제도다. 실제 주거용으로 이용하는 주택(주거용 오피스텔 포함)에 대해 보증 지원을 받을 수 있으며, 16개 은행을 통해 신청할 수 있다.또 우대가구(다자녀·신혼부부·저소득자·다문화·장애인·국가유공자·의사상자)에 해당하거나 금융기관 홈페이지를 통해 보증을 신청하는 경우 보증료를 할인받을 수 있다.