일본 상용차 제조업체인 이스즈(ISUZU)의 중형 트럭이 내달 국내 시장에 상륙한다. 큐로모터스는 21일 이스즈 측과 공식 계약을 맺고 국내 수입 및 판매를 준비 중이라고 밝혔다. 국내 시장에 처음 선보이는 제품으로는 이스즈의 대표적인 3.5톤급 중형 트럭인 엘프(ELF) 모델이 검토되고 있다. 추후 제품 라인업을 확대할 계획이다.이스즈는 1937년 설립된 일본의 자동차 제조업체로 상용차, 디젤 엔진 및 픽업 트럭을 생산한다. 특히, 상용차 라인업은 뛰어난 경제성과 내구성을 바탕으로 일본, 홍콩, 북미는 물론 중남미 시장에서 제품력을 인정받아 꾸준한 인기를 끌고 있다.

오는 10월 국내 최고 수준의 인공지능(AI) 지원 센터인 ‘양재 R&CD 혁신허브’가 문을 연다.서울시는 4차 산업혁명을 이끄는 핵심기술인 인공지능(AI) 분야의 인재와 기업, 카이스트(KAIST)의 기술이 한 곳에 모이는 ‘양재 R&CD 혁신허브’가 본격적인 운영에 들어감에 따라 입주할 기업을 모집한다고 21일 밝혔다. 입주 모집 기업은 총 46곳으로 대상은 ▲(예비)창업자 ▲벤처기업 ▲기업부설연구소 ▲인공지능 분야 지원기관이다. 의료, 교육, 플랫폼, 전자상거래 및 금융, 생활, 제조업 등 고용과 경제·사회적 가치 창출이 높은 분야의 기업을 중심으로 선정할 예정이다. 다만, 중소기업창업지원법에 의거 지원이 불가능한 업종이나 금융 기관 등으로부터 채무불이행으로 규제 중이거나 국세 혹은 지방세를 체납 중인 기업은 제외된다. 입주공간은 일반 사무실 형태의 ‘독립형’(5인 이상 기업, 16개소)과 여러 기업이 함께 사용하는 ‘개방형’(예비창업가 및 4인 이하 기업, 30개소)으로 구분된다. 이밖에도 교육실, 회의실, 휴게실, 리셉션 공간 등 공동 사용공간도 마련된다. 입주기업에게는 ▲저렴한 입주공간 제공 ▲GPU클러스터 서버 무상 제공 ▲인공지능 기술교육 지원 ▲인공지능 세미나·포럼 제공 ▲투자연계·기술연계·글로벌연계 ▲1대 1 기술 멘토링 등 각종 서비스를 지원한다.입주를 원하는 기업은 8월 21일~9월 11까지 ‘양재 R&CD 혁신허브’ 전용 메일로 입주신청서 등 관련서류를 제출하면 된다. 내달 12일 1차 서류심사에 이어 같은 달 14~15일 2차 면접심사를 걸쳐 평가한 후 18일 홈페이지를 통해 최종 결과를 발표한다. 2차 면접심사는 대학교수, 인공지능 전문가 등으로 구성된 외부평가위원회를 통해 진행된다. 시는 젠트리피케이션 현상을 방지하기 위해 심사 시 양재 R&CD 혁신지구 내 기존 입주하고 있던 기업을 우대한다는 방침이다.김태희 서울시 경제정책과장은 “도심형 R&D의 거점이 될 양재 혁신지구에 4차 산업혁명의 핵심기술인 인공지능 지원 전문기관을 설립해 전문 인재를 키우고 글로벌 인공지능 산업을 선도할 유니콘 기업이 탄생할 수 있도록 집중 지원하겠다”며 “입주 기업은 물론 양재 일대 기업 연구소와의 시너지를 통해 4차 산업혁명의 핵심기술인 인공지능 분야의 혁신 생태계를 만들어나가겠다”고 말했다.

서울시가 수돗물에 대한 고도정수처리시설 사업이 모두 완료됨에 따라 녹조 위험으로부터 해방을 선언했다. 시는 지난 2010년부터 영등포정수센터를 시작으로 2015년 뚝도정수센터까지 6개 아리수정수센터에 고도정수처리시설공사를 완료한데 이어 뚝도아리수정수센터의 노후시설 정비 및 성능개선을 수반하는 현대화사업이 지난 6월 준공돼 7월1부터 1일 60만톤을 정상적으로 공급하기 시작했다고 21일 밝혔다.시에 따르면 최초 영등포아리수정수센터에 고도정수처리시설이 들어선 이후 7년 여 동안 그 효과를 분석한 결과 ▲조류로 인한 맛·냄새 유발물질 완벽 제거 ▲염소농도 감소 ▲숯으로 걸러 미네랄이 풍부한 맛있는 수돗물을 시 전역에 공급한 것으로 나타났다.특히, 지난 2012년부터 올해까지 한강 상류에 127일 동안 조류주의보가 발령됐음에도 불구하고 고도정수처리과정에서 맛·냄새 물질을 완벽하게 제거했다. 고도정수처리는 기존 표준정수처리 공정에 오존 소독과 입상활성탄(숯)으로 한 번 더 걸러주는 공정을 추가한 것이다. 오존의 강력한 산화작용을 이용하여 물속에 있는 유기물을 분해하고, 입상활성탄(숯)에 뚫려 있는 아주 미세한 구멍으로 오존 처리한 수돗물에 남아있는 미량의 맛·냄새 유발물질 까지도 흡착해 제거한다. 이러한 고도정수처리 과정을 거치게 되면 조류(藻類)로 인해 발생하는 흙(Geosmin)·곰팡이냄새(2-MIB) 유발물질과 소독부산물 등 미량유기물질을 효과적으로 처리할 수 있다.고도정수처리시설의 도입으로 가뭄이 심했던 2015년 6~7월의 조류주의보 발령시 취수원수의 높은 냄새물질(지오스민) 농도에도 불구하고 수돗물에서는 맛·냄새물질이 전혀 검출되지 않았다. 염소농도도 기존보다 평균 31% (0.48→0.33mg/ℓ) 낮췄다.시는 앞으로 가정의 수도꼭지까지 고도정수처리된 깨끗한 아리수가 그대로 공급될 수 있도록 노후 상수도관 및 주택 내 낡은 수도관 교체사업을 조속히 마무리할 예정이다.윤준병 서울시 상수도사업본부장은 “고도정수처리를 통해 더 건강해지고 맛있어 진 수돗물 아리수가 가정의 수도꼭지까지 온전히 공급될 수 있도록 노후 옥내 수도관 교체사업 등에 최선을 다하겠다”고 말했다.

광동제약(대표이사 최성원)은 지난 8월 4일 ~ 7일까지 3박 4일간 ‘광동제약 삼다수와 함께하는 제5회 청소년 DMZ 평화생명환경캠프’를 성황리에 개최했다고 고 최근공시를 통해 밝혔다.▲ 1광동제약 제5회 청소년 DMZ 평화생명환경캠프에 참가한 학생들의 모습환경캠프에 참가한 한 학생은 “휴전선 인근 지역을 직접 탐방하며 우리의 아픈 역사를 몸소 느낄 수 있는 뜻 깊은 기회였다”며, “DMZ의 생태계 환경보존에 대해서도 생각하는 시간을 가졌다”고 소감을 밝혔다.

여름철 시민들이 즐겨 먹는 콩국과 식혜를 비위생적으로 제조한 후 고의로 유통기간, 제조일 등 표시사항을 부착하지 않고 아파트 알뜰시장 판매상에게 조직적·전문적으로 판매한 제조업체 2곳이 서울시 민생사법경찰단(이하 ‘특사경’)에 적발됐다. 이번에 적발된 업체들은 식품위생법에 따른 표시사항을 부착할 경우 공장에서 만든 제품임을 인식한 소비자가 구매를 꺼려할 수 있어 표시없이 판매하기로 하고, 수입산(중국산·미국산) 콩으로 콩국을 만든 뒤 수도권 주변 약 40여명의 아파트 알뜰시장 판매업자에게 무표시 상태로 판매했다. 일부 알뜰시장 판매업자는 마치 집에서 좋은 재료를 사용해 정성껏 소량만 만든 제품인 것처럼 판매하고 있었다.특사경에 따르면 이러한 방식으로 장기간 판매돼 왔지만 당국의 감시가 허술한 새벽시간에만 유통해 그 동안 적발되기 어려웠다.특사경은 적발된 2개 업체 영업주를 형사 입건하고, 이와 별도로 알뜰시장에 무표시 제품을 유통·판매한 약 40여명의 중간 유통업자에 대해서도 수사를 확대할 계획이다.강필영 서울시 민생사법경찰단장은 “콩국과 식혜는 고온다습한 계절적 특성상 쉽게 상하므로 안전성이 확보되지 않은 경우 식중독 발생 가능성이 상당히 높다”며 “아파트 알뜰시장 등에서 판매되는 무표시 제품은 제조일자, 유통기한, 원산지 등을 전혀 알 수 없어 안전성이 확보되지 않으니 제품 구입 시 꼼꼼히 표시기준을 살펴보고, 표시가 없는 제품은 구매하지 말 것”을 당부했다.

최근 면역력 강화에 도움이 되는 ‘프로바이오틱스’에 대한 관심이 꾸준히 증가함에 따라 종근당이 출시한 프로바이오틱스 건강기능식품 ‘프리락토 4종’이 큰 호응을 얻고 있다.프로바이오틱스는 체내에 들어가서 건강에 이로운 효과를 주는 살아있는 균으로, 결장암을 예방하며 콜레스테롤 및 혈압을 낮추고 면역기능 개선, 감염예방, 무기물의 흡수개량, 스트레스로 인한 유해한 세균의 성장 방지, 과민성대장증후군 개선 등의 역할을 한다.

현대자동차가 17일 ‘차세대 수소전기차’를 전격 공개하면서 친환경 자동차 시장의 주도권을 잡기를 위한 시동을 걸기 시작했다. 이를 위해 오는 2020년까지 현재 14종인 친환경차를 31종으로 대폭 확대하다는 계획도 발표했다.현대차는 이날 여의도 한강공원에 문을 연 ‘수소전기하우스’에서 차세대 수소전기차를 세계 최초로 공개하고, 63컨벤션센터에서 열린 ‘차세대 수소전기차 미디어 설명회’를 통해 그룹 차원의 친환경차 개발 전략을 발표했다.차세대 수소전기차는 현대차가 2013년 세계 최초로 선보인 양산형 수소전기차 투싼ix에 비해 주행거리를 대폭 늘리고 가격은 낮춰 경쟁력을 크게 강화한게 특징이다.내년 초 출시 예정인 차세대 수소전기차는 현대차가 지금까지 쌓아온 친환경차 전기동력시스템 기술력, 한 단계 진보한 수소연료전지시스템 그리고 미래 자동차 기술까지 현대차의 최고 기술력이 집대성돼 탄생했다.차세대 수소전기차는 핵심 기술인 수소연료전지시스템의 효율, 성능, 내구, 저장 등 4가지 부문에서 모두 기존 투싼 수소전기차 대비 획기적인 개선을 이뤄냄으로써 최고 수준의 친환경성과 상품성을 확보했다고 현대차는 설명했다.연료전지의 성능 및 수소이용률의 업그레이드, 부품의 고효율화를 통해 차세대 수소전기차 시스템 효율 60%를 달성했다.현대차는 이를 바탕으로 1회 충전으로 국내 기준 580km 이상의 항속거리를 구현하는 것을 목표로 두고 있다.또 연료전지시스템 압력 가변 제어 기술 적용으로 차량의 최대 출력을 기존 대비 약 20% 이상 향상 3마력(PS)을 달성해 동급 내연기관차와 동등한 성능을 확보했다.전기화학적 반응을 하는 연료전지 특성상 영하 기온에서 시동성은 수소전기차 상용화를 위한 난제로 꼽히지만, 차세대 수소전기차는 영하 30도에서도 시동이 걸릴 수 있다고 현대차는 밝혔다.차세대 수소전기차는 ▲2피스 공력 휠 ▲D필러 에어터널 ▲전동식 도어 핸들 등 첨단 디자인과 공력 기술이 융합된 요소들을 새롭게 적용해 공력 효율을 극대화했다.전면의 공기 흐름은 프론트 범퍼의 에어커튼을 지나 역동적 디자인과 공력효율을 동시에 구현한 2피스 공력 휠을 따라 후면으로 흘러가며, 측면은 사이드 미러를 통과한 공기의 흐름이 D필러 에어터널을 통과하도록 디자인됐다.현대차는 미국, 유럽 등 글로벌 시장에 차세대 수소전기차를 선보이고 새로운 수소전기차 시장으로 부상하고 있는 중국 시장 진출을 검토할 예정이다.현대차는 오는 2020년까지 ▲하이브리드(HEV) 10종 ▲플러그인 하이브리드(PHEV) 11종 ▲전기차(EV) 8종 ▲수소전기차(FCEV) 2종 등 총 31종의 친환경차를 선보일 계획이다.현대차 국내영업본부장 이광국 부사장은 “‘차세대 수소전기차’는 수소전기 파워트레인에 대한 현대차의 헤리티지와 리더십을 상징한다”며 “오늘 공개한 신차를 통해 수소전기차 분야의 글로벌 리더의 위상을 재확인하고 청정 에너지원 수소로 운영되는 수소사회의 본격적인 개막을 알리고자 한다”고 말했다.