▲ 이민을 가고 싶은 나라 1위는 ‘캐나다’(16.8%)였고, ‘호주’(16%)가 바로 뒤를 이었다. <사진=사람인>처음 이민을 가고 싶다고 생각한 시기는 ‘20대 초반’(32.1%), ‘20대 중반’(23.1%), ‘20대 후반’(12%), ‘10대 이하’(9.9%), ‘30대 초반’(9.8%) 등의 순으로, 사회 진출을 준비하는 20대가 대부분이었다.이민을 가고 싶은 나라 1위는 ‘캐나다’(16.8%)였고, ‘호주’(16%)가 바로 뒤를 이었다. 계속해서 ‘뉴질랜드’(10.8%), ‘미국’(9.6%), ‘독일’(9.5%), ‘스웨덴’(6.9%), ‘일본’(6.3%), ‘핀란드’(4.9%), ‘스위스’(4.7%) 등의 순으로 답했다.이민국을 선택하는 가장 중요한 기준은 단연 ‘복지’(41.2%)인 것으로 나타났다. 이어 ‘문화’(17.5%), ‘일자리여부’(13.1%), ‘소득수준’(6.7%), ‘기후 등 환경’(5.8%) 등을 고려하고 있었다.실제로 47.9%는 현재 이민을 위해 준비하고 있는 것이 있다고 밝혔다.구체적으로는 ‘언어 공부’(62.8%, 복수응답), ‘해외 취업 준비’(32.7%), ‘이민자금 마련’(31.9%), ‘경험자에게 조언 구하기’(21.8%), ‘생활양식, 문화 관련 공부’(18.1%) 등이 있었다.한편, 현재 우리 사회가 안고 있는 가장 큰 문제점으로는 ‘부의 양극화’(31.2%)를 1순위로 선택했다. 이밖에 ‘청년 취업난’(14.5%), ‘경쟁을 부추기는 사회 분위기’(13.2%), ‘청년의 사회정착 어려움’(12.3%), ‘노후 대비 어려움’(9%), ‘학벌 중심 분위기’(8%), ‘정치적 갈등’(4.5%), ‘자녀양육 어려움’(4.1%) 등을 들었다.

도봉구(구청장 이동진)가 계약심사 제도를 2010년 10월부터 시행한 결과 지난해까지 5년 3개월간 30억 원의 예산 절감 효과를 거뒀다고 밝혔다.계약심사는 구에서 발주하는 공사, 용역, 물품구매 계약을 체결하기 전 원가계산 및 설계변경 등을 검증하여 낭비요인을 사전에 예방하는 제도로 계약심사 대상은 공사 3천만 원, 용역 2천만 원, 물품구매 5백만 원 이상이다.구는 지난 5년 3개월간 1,052건 978억 원에 대한 계약심사를 실시했으며, 심사 조정액은 30억 원이 절감된 948억 원으로 3.1%의 예산을 절감, 재정건전화에 상당 부분 기여한 것으로 나타났다.한편, 연도별 계약심사 절감액(절감률)은 2010년 10월부터 2011년까지 7억 원(4.4%), 2012년 8억 원(4.6%), 2013년 7억 원(3.6%), 2014년 5억 원(2.7%), 2015년 3억 원(1.2%)으로 연도별 절감률은 점차 낮아지는 것으로 드러났다.감사담당관 정웅정과장은 “실무 경험이 풍부한 전문성 있는 직원을 계약심사에 투입하여 발주 부서에 대해 일대일 맞춤교육을 실시하고 표준품셈을 적용하도록 하며, 현장 방문을 실시하여 현장 실정에 맞는 공법․공종을 설계 단계부터 고려하도록 노력한 결과에 따른 것이라고” 설명했다.이동진 구청장은 “단순 중복 및 과다 계상된 설계내역으로 인한 예산낭비 요인을 사전에 막고, 건전하고 효율적인 재정운영을 위해 합리적이고 내실 있는 계약심사를 지속적으로 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

서울 서초구(구청장 조은희)가 주민의 보행권 확보와 걷고 싶은 거리 조성을 위해 보도 위 불법주정차 집중 관리에 나선다고 밝혔다.구는 주차관리과장을 포함한 9명의 특별전담반을 구성하고 1~2월 동안의 계도 기간을 거쳐 3월부터 본격 단속에 들어간다.특히, 보도 위 불법주정차가 많이 발생하는 방배로‧동작대로‧반포대로 3개의 간선대로상 보도를 시범 구간으로 지정해 집중 단속할 예정이다.경찰 등 유관기관을 연계한 합동 단속도 매월 1회씩 실시한다.시범구간 단속을 시작으로 전통시장 주변, 점심시간대 식당주변, 택배차량 등 단속 완화지역도 점차 엄격하게 단속‧관리해 나갈 계획이다.단속에 앞선 계도 기간 중에는 구청과 경찰서, 주민들이 참여하는 민‧관 합동 캠페인을 실시한다. 이들은 불법주차 차량소유주나 건물관계자에게 건축물 후퇴선과 보도에 걸친 주정차위반 차량 집중 단속에 대한 안내문을 배포하고 직접 설명에 나설 계획이다.그 밖에도 17개 CCTV 지주를 통해 보도 위 불법주차 금지 배너를 설치하고, 관내 225개 CCTV 전광판에 보도 위 불법주차를 단속안내 문구를 지속적으로 표출시켜 주민들에게 알리고자 한다.그 동안 사유지와 보도의 경계에 애매하게 주차된 차량 단속은 그에 대한 뚜렷한 규정이 없어 단속자들에게도 늘 골칫거리였다.보도 위 불법 주정차에 대한 불편을 호소하는 주민들이 많아지고, 주민들의 보행안전 확보를 위해 구는 보도 위 불법주차 단속방침을 세우고 보행을 방해하는 모든 차량에 대해 단속하기로 한 것.보도 위 주정차위반으로 단속되는 유형은 ▷사유지에 주차했으나 보도를 조금이라도 침범한 차량 ▷보도 위 점자블록을 침범한 차량 등 보행과 안전에 지장을 초래하는 차량 등이다.단속은 일반적인 단속조와 CCTV 외에도 시민이 신고할 수 있는 서울시「서울스마트불편신고」와 행정자치부「생활불편스마트폰신고」앱을 통한 시민신고제를 적극 활용할 계획이다. 보도 위 불법주정차로 단속 승용차 4만원, 승합차 5만원이며 의견진술 기간 중 납부하면 20% 감면 받을 수 있다.주차관리과이윤식과장은“오는 2월말까지 적극적인 홍보를 통해 보도 위 불법주차에 관대한 운전자들의 그릇된 인식부터 개선해 나갈 생각이다. 아울러 안전하고 쾌적한 보행 환경 조성을 위해 주차질서를 준수하고 위반되는 사례가 없도록 주민이 동참해 주길 바란다”고 당부했다.