벤츠 GLE 350d, 애트턴마틴 DB11 등 9개 차종 1629대를 비롯해 건설기계 5개 모델 1364대가 제작 결함 등을 이유로 리콜 조치된다. 국토교통부는 벤츠, 애스턴마틴, 볼보, 인디언 등 4개 업체에서 수입해 판매한 자동차 및 건설기계 2993대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 2일 밝혔다. 기흥인터내셔널에서 수입해 판매한 애스턴마틴 DB11 28대는 조향장치 내의 전기부품(스티어링 칼럼 모듈)의 결함으로 사고가 발생하지 않았음에도 에어백이 작동해 탑승자가 다치거나 사고가 발생할 수 있다. 해당차량은 2일부터 해당서비스 센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다. 화창상사에서 수입해 판매한 인디언 ROADMASTER 이륜자동차 68대는 제동등 배선 연결부품 결함으로 제동등 작동이 원활하지 않아 뒤따라 오는 차량이 추돌할 수 있다. 해당차량은 2일부터 해당서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

해양환경관리공단( 이사장 박승기)은 28일 경기도 이천훈련원을 방문해 2018 평창 동계패럴림픽대회에 참가하는 휠체어컬링 선수단을 격려했다.공단은 장애를 극복하고 힘찬 도전을 준비하고 있는 대표선수들에게 따뜻한 격려 메시지와 함께 후원금을 전달했다. 지난해 11월, 2018 평창동계패럴림픽 성공 개최를 기원하며 노사 공동으로 대한장애인스키협회에 후원금을 지원하기도 했다.해양환경관리공단 최진용 해양보전본부장은 “국위선양을 위해 묵묵히 구슬땀을 흘리고 있는 대표선수들이 좋은 성과를 거두기를 바라며 국민들과 함께 응원하겠다”고 밝혔다.

▲ '2018 내나라여행발람회'에서 퓨전 국악공연팀 판타지아가 공연을 하고 있다.

▲ 서울역 서부 관광버스 주차장-주차장 출입구(사진제공:서울시)주차장 이용 대수는 개장 초기 하루 평균 22대에서 지난해 이후 한 자리 수로 떨어졌고, 주차료 수입도 지난해 3월부터 12월까지 10개월간 1천700만원을 올렸지만 올해 상반기 수입은 583만원에 그친 것으로 나타났다.일각에서는 유턴 구간이 사라지면서 주차장 진입을 위해서는 도심 주변을 1km 이상 돌아야해 접근성이 떨어진다는 지적도 나왔다. 옛 서울역 고가도로가 철거되기 전 유턴해 곧바로 진입이 가능했던 도로 구조가 인근 도로 변화로 인해 접근이 어려워진 것이다.결국 제자리를 찾지 못한 관광버스들은 관광지 앞 도로 등을 점령하는 불법 주정차를 선택했고, 이들은 도미미관을 해칠 뿐 아니라 보행자 안전에도 위협을 가하고 있다.불법 주정차를 한 관광버스들이 내뿜는 배출가스 또한 큰 문제점으로 나타나고 있으며, 도심 교통정체 유발로 단속과 민원이 끊이지 않고 있다.서울시는 관광버스 불법 주정차 문제를 해결하기 위해 과태료를 올리고 단속 권한 확대를 추진할 계획이라고 밝혔다.하지만 서울시가 이달부터 관광버스 상습 주정차 일부 구간에 대해 과태료 부과를 2시간까지 유예하기로 하면서 주변 상인들이나 시민들과 마찰이 빚어질 것으로 예상된다.국민 혈세로 만들어진 관광버스 전용 주차장이 애물단지로 전락하지 않도록 하루빨리 대책을 강구해야 할 때이다.

올 겨울 기승을 떨치던 한파가 꺾이고 포근한 봄 기운이 느껴지는 가운데, 봄 소식만큼 따뜻한 기업의 사회공헌활동이 주목을 받고 있다.광동제약(대표이사 최성원)과 제주사회복지공동모금회(회장 고승화)는 27일 사회복지공동모금회 제주지회 사무실에서 ‘광동제약과 함께하는 사랑의 나눔행사’를 갖고, 1억원 상당의 성금 및 의약품을 전달했다고 28일 밝혔다. 이날 행사에는 광동제약 이인재 부사장, 제주사회복지공동모금회 고승화 회장 등 양측 관계자들이 참석했다.이번 후원은 제주삼다수 소매용 제품의 도외지역 위탁판매를 맡고 있는 광동제약이 제주도의 소외계층을 위한 사회공헌활동의 일환으로 진행한 것이다. 이 회사는 지난 2013년부터 매년 제주사회복지공동모금회 등에 약 1억원 상당의 성금 및 물품 기부를 지속해오고 있다.광동제약 이인재 부사장은 “도내의 어려운 이웃들에게 실질적인 도움이 될 수 있는 지원 방안을 계속 고민 중”이라며, “앞으로도 지역사회와 함께 소외계층을 위한 다양한 나눔 활동을 꾸준히 펼쳐나가겠다”고 밝혔다.

해양환경관리공단(이사장 박승기)은 산업통상자원부가 주관하고 산업정책연구원이 실시한 ‘2017 주요기업의 지속가능경영 실태조사’에서 4년 연속 최고등급인 AAA등급을 획득했다고 밝혔다.이번 조사는 공기업 32개, 민간기업 153개, 비영리기관 5개 기관을 대상으로 지속가능경영 비전, 동반성장, 윤리경영, 환경경영 등 20개 영역에 대해 평가를 실시했다. 공단은 지속가능경영 비전과 고객 분야에서 만점을 획득하며 2014년 공기업으로 지정된 이래 4년 연속 AAA등급을 달성했다.

롯데칠성음료(대표이사 이영구)가 망고 과즙과 비타민D 400 IU가 들어있는 신제품 ‘데일리C 망고400D+’를 출시했다.이 제품은 ‘오늘 하루 햇살 한 병! 달콤한 리얼 망고 과즙이 함유된 비타민D 드링크’라는 콘셉트로 선보이는 비타민 드링크로 140ml 용량의 병 제품으로 구성됐다.롯데칠성음료는 음료 하나를 선택할 때도 맛뿐만 아니라 건강까지 챙기려는 소비자의 욕구 증가와 지난해 약 1,300억원 규모(업계 추정치)로 성장한 국내 비타민 드링크 시장에 주목하고, 기존 비타민C를 앞세운 제품들과 차별화된 제품으로 시장 선점에 나섰다.데일리C 망고400D+는 진하고 달콤한 망고 과즙에 우유 16잔(200ml 기준) 분량의 비타민D 400IU(10ug)와 레몬 3개 분량의 비타민C 100mg이 들어있다. 한 병으로 성인남녀의 비타민D와 C의 하루 기준치(한국인 영양섭취 기준 - 한국영양학회) 400IU, 100mg을 섭취할 수 있다.비타민D는 햇빛에 의해 피부에서 합성되지만, 현대인의 실내 위주의 활동 증가와 자외선 차단제 사용의 생활화 등으로 비타민D 부족 현상이 나타날 수 있다. 데일리C 망고400D+는 현대인에게 부족할 수 있는 비타민D를 하루 한 병으로 간편하게 보충할 수 있는 제품이다.패키지는 기존 갈색병 위주의 드링크 제품과 차별화한 투명 용기를 사용해 신선하고 달콤한 망고 과즙을 넣은 제품의 장점을 강조회사 관계자는 “요즘 같이 일조량이 부족한 계절에 하루 한 병으로 비타민D를 충전은 물론 상쾌한 기분전환까지 할 수 있는 ‘데일리C 망고400D+’가 제격”이라며, “기존 비타민 드링크인 ‘레몬1000C+’, ‘비타파워’ 와 함께 마케팅 활동을 강화해 비타민 드링크 시장의 저변 확대에 나설 것”이라고 말했다.

한국시설안전공단(이사장 강영종)은 매년 반복되는 석축, 옹벽 등 붕괴사고를 예방하기 위한 해빙기 건설현장 및 시설물 안전점검표를 무료 배포하여 누구나 한국시설안전공단 홈페이지 또는 건설안전정보시스템을 통해 내려 받을 수 있도록 하였다.공단은 지난 20년간 축적된 건설 및 시설안전 노하우를 바탕으로 해빙기에 발생하기 쉬운 석축, 옹벽, 비탈면 등 시설물 붕괴를 일반 시민도 쉽게 점검할 수 있도록 점검표를 만들어 보급*하였다.공단이 제시한 해빙기 점검표는 기초지반 및 굴착사면, 축대, 석축 및 옹벽 등 해빙기 붕괴 빈발 시설물과 건설 공사장, 노후 주택 등 해빙기 취약 시설물에 대한 점검표를 상세히 정리하여 사용자가 쉽게 활용할 수 있도록 정리하여 제공하고 있다.

김창원시의원(더불어민주당, 도봉3)이 스마트폰과 같은 전자기기의 보급으로 스몸비에 의한 사고가 급증하고 있음을 지적하며 일부 선진국가와 같이 보행 중 전자기기 사용을 금지하는 법령이 필요함을 주장했다.김창원 의원은 “스마트폰+좀비의 합성어인 스몸비라는 신조어가 만들어질 정도로 보행 중 스마트폰 사용은 위험한 행동이지만, 전자기기의 보급에만 관심이 있을 뿐, 사용에 대한 제한이 없어 사회적비용이 크게 증가하고 있다”고 설명했다. 김창원 의원은 현행 「도로교통법」에서 ‘횡단보도’는 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로 표시한 도로의 부분으로 정의되고 있고, 「도로교통법」 제10조는 횡단보도의 설치, 보행자의 도로 횡단 방법과 금지 규정을 정의하고 있을 뿐이고, 횡단보도 상에서 금지 규정을 별도로 규정하고 있지는 않음을 지적했다.또한 「도로교통법」 제157조(벌칙)는 보행자의 규정 위반에 따른 벌금이나 구류 또는 과료에 관한 사항을 규정하고 있으나, 횡단보도 상에서 금지·제한에 따른 벌칙은 따로 규정하고 있지 않음에 대해 개선이 필요함을 주장했다.현재 미국 하와이 호놀룰루는 지난해 10월 25일부터 소위 ‘산만한 보행금지법’으로 불리는 보행 중 전자기기사용을 법으로 금지시켰다. 이 법은 횡단보도와 도로에서 휴대전화를 보거나 메시지를 보내는 등 전자기기의 사용시 최저15달러에서 최고 99달러의 벌금을 부과하는 법으로 다만 응급시사용은 예외로 했다.김창원 의원은 “우리나라역시 미국 하와이와 같이 조속히 법령을 마련하여 과태료부과 등을 통해 보행환경개선과 전자기기남용에 따른 부작용을 줄일 수 있는 근거마련이 시급하다”고 개선을 촉구하며 “이번 조례개정 발의를 통해 강력한 제재로 현재 시민들의 생활환경에 남용되고 있는 스마트기기의 사용을 자제할 수 있는 기회가 되길 희망한다”고 말했다.김창원 의원이 대표 발의한 ‘서울특별시 보행권확보와 보행환경 개선에 관한 기본 조례 일부개정조래안’은 27일 교통위원회에서 안건 통과하여 오는 3월 7일 서울시의회 제278회 임시회 본회의를 통해 의결을 앞두고 있으며, 같은 날 오전10시 ‘안전한 보행환경 조성을 위한 토론회’가 서울시의원회관 별관 2층 제1대회의실에서 개최된다.

서울시가 올해부터 서울 전역에‘라이다(LiDAR)’ 측량 기술을 새롭게 도입한다.‘라이다(LiDAR)’는 하늘에서 지표면에 레이저빔을 발사한 뒤 레이저가 되돌아오는 시간을 계산해 반사된 지형·지물의 모양을 3차원(3D)으로 정확하게 표현할 수 있는 최첨단 항공 매핑기술이다. 고고학자들이 숨겨진 유물이나 우주 비행사들이 달 표면을 본뜨는 데 주로 활용되는 기술로 최근에는 자율주행자동차의 ‘눈’으로 불리며 그 활용 범위를 넓히고 있다. 시는 지난 1972년부터 항공기를 통해 시의 지형지물을 촬영하는 디지털 항공사진 데이터와 병행해 ‘라이다(LiDAR)’ 기술을 새롭게 도입, 서울 전역에 대한 보다 정밀한 공간정보 데이터를 구축하고 다양한 행정 기본 자료로 활용한다는 계획이다. 그동안 이미지 방식의 항공사진을 활용해 불법 건축물 적발‧관리를 했다면 앞으로는 ‘라이다(LiDAR)’ 기술을 통해 사진 상에서는 확인되지 않는 숨겨진 지형의 높낮이나 수목에 가려져 잘 보이지 않는 건물까지 수치데이터 형태로 확인할 수 있게 돼 불법 개발행위 단속의 실효성을 높일 것으로 기대된다.디지털 항공사진의 경우 빛이 있어야 촬영이 가능하기 때문에 기상조건에 영향을 받는 반면에 ‘라이다(LiDAR)’는 레이저를 이용하기 때문에 기상조건에 관계없이 촬영이 가능하다. 시는 항공 레이저 측량자료가 연도별로 축적되면 일정규모 이상 건축물에 반드시 설치해야 하는 공개공지와 조경 면적이 건축물 사용승인 이후에도 잘 유지되고 있는지 지속 관리가 가능하고, 녹지면적 변화도 한 눈에 관리 가능할 것으로 기대하고 있다. 또 수목 등에 가려져 있어 항공사진으로는 확인이 어려운 산림‧경사 지역에 대한 지표면 공간자료 취득이 가능한 만큼, 지형‧지표면 변화량과 산사태 전조 현상인 땅밀림 현상 등도 비교 가능해질 것으로 보인다. 실제로 작년 포항 지진피해 현황조사 당시 이와 같은 ‘라이다(LiDAR)’ 기술이 활용된 바 있다. 아울러 주거단지, 공원, 도로 등 설계시 경사도 분석, 종횡단도 제작, 사각지역 측정 등 다양한 기본자료로 활용될 예정이다. 시는 ‘라이다(LiDAR)’ 기술을 통해 서울시내 건축물 옥상과 지붕에 입사되는 태양광에너지 잠재량을 산출 가능하기 때문에 이 기술을 활용, ‘서울시 햇빛지도’를 한층 업그레이드 한다는 계획이다.이와 관련해 시는 ‘항공사진 촬영 및 판독 용역 입찰공고문’을 지난 26일 내고 올해 항공사진 촬영과 항공 레이저 측량을 진행할 업체 모집에 들어갔다. 참여 희망 업체는 오는 3월 16일까지 제안요청서 등 관련 서류를 서울시 건축기획과 건축지원팀으로 방문접수하면 된다.정유승 서울시 주택건축국장은 “항공 레이저 측량 방식 도입으로 서울시 도시관리 행정이 한 단계 진화할 수 있을 것으로 기대한다”며 “서울시의 항공측량 업무가 불법건축물 단속에서 공개공지 관리, 햇빛지도 작성, 녹지환경 관리는 물론 산사태 등 안전관리 까지 다양한 분야로 활용될 것”이라고 말했다. 이어 “내년에는 한강의 수질관리에도 활용을 확대할 계획”이라고 덧붙였다.

정부가 3~6월 봄철 미세먼지 저감을 위해 노후 석탄화력발전소 5기의 가동을 중단한다. 산업통상자원부는 내달 1일부터 범부처 미세먼지 관리 종합대책과 제8차 전력수급기본계획에 따라 미세먼지 저감을 위해 노후 석탄발전소 5기에 대한 봄철(3~6월) 가동중단을 시행한다고 28일 밝혔다. 지난해는 8기레 대해 6월 한달간 가동중단을 시범 시행했지만 이 중 3기(서천 1·2호기, 영동1호기)는 이후 폐지돼 올해 5기에 대해 4개월간 가동중지하기로 했다.가동이 중단되는 석탄화력발전소는 영동2호기, 보령 1·2호기, 삼천포 1·2호기다. 이들 5기의 석탄화력발전소는 가동기간이 34~38년으로 노후됐다. 가동 기간이 45년으로 노후된 호남 1·호기는 지역내 안정적 전력 계통 유지를 위해 지난해와 같이 가동중지 대상에서 제외했다. 산업부는 지난해 말 전기사업법 시행령을 개정해 발전사업자가 환경을 이해 가동 중지될 수 있도록 법적 근거를 마련한 바 있다. 산업부는 이번 노후 석탄발전소 5기의 가동 중단으로 감축되는 미세먼지(PM2.5)는 813톤으로 전망했다. 이는 지난해 석탄발전의 4개월치 배출량인 9472톤의 8.6%에 해당하는 양이다. 환경부는 국립환경과학원, 한국환경공단, 발전사(중부·남동발전) 등이 참여한 가운데 봄철 가동정지에 따른 미세먼지 개선효과를 측정·분석할 계획이다. 가동 중단에 따른 효과분석 결과는 7월 이후 발표할 예정이다. 산업부 관계자는 “가동 중지기간인 3~6월은 동절기나 하절기에 비해 전력수요가 높지 않을 것으로 예상돼 안정적인 전력수급 운용이 가능할 것으로 전망된다”며 “다만, 예기치 못한 수요 급증과 기타 발전기 고장 등에 철저히 대비하기 위해 발전기 정비일정 조정 등을 통해 공급능력을 확보하고, 설비 예방 점검 등을 추진할 계획”이라고 말했다.