만트럭버스코리아는 TGS 덤프트럭 4개모델의 냉각수 관련 부품 문제로 리콜을 실시한다.국토교통부는 만트럭버스코리아에서 제작·판매한 모델명 TGS 덤프트럭 1191대에서 제작결함이 발견되어 리콜 한다고 밝혔다.

지난 8월 25일 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 국내 최초로 TCR 경기가 열렸다. 국내 처음 개최되는 레이싱 경기여서 취재를 위해 이동 계획을 세우던 중 르노삼성자동차에서 기회를 주어 그동안 미뤄오던 QM3와 르노 클리오를 한 번에 시승할 기회가 생겼다.서울서 영암 서킷까지는 QM3, 영암에서 서울까지는 르노 클리오를 시승했다. 그런데 이런 우연에 일치가 있나. QM3와 클리오에는 르노가 개발한 90마력, 22.4㎏·m 토크를 발휘하는 5세대 1.5ℓ dCi 엔진과 독일 게트락사의 6단 듀얼 클러치 변속기가 적용된 형제 차였다.같은 쌍둥이 형제라도 서로 다르듯 QM3와 클리오는 달라도 너무 달랐다. 듬직한 형같은 QM3와 재주꾼 동생같은 클리오를 비교하는 것은 잘못된 생각이었다.▲ QM3 실내, 문을 열고 운전석에 앉으면 무언가 허전했다. 그러나 영암에 도착하고서는 세련되고 라인이 잘 다듬어져 생활친화적인 디자인과 작지만 충실히 확보된 공간에 놀라게 됐다.핸들을 잡고 백미러와 룸미러를 조정하는 사이 한 가지 놀람은 정말 시인성이 좋다는 것이다. 기본적으로 높은 지상고와 높은 시트 포지션이 좋은 시인성을 만들어주고 있으며, A필러의 위치가 조금 뒤로 물러나 있어 회전시에 발생할 수 있는 시선의 차단을 슬그머니 방지해주고 있었다.QM3는 아무래도 차량의 재원상 동종차종에 비해 연비를 제외한 토크와 출력의 차가 심해 약점으로 작용하고 있다. 그러나 시승해 본 결과 경쾌한 주행을 할 수 있도록 출력의 차이를 DCT 기어비 셋팅을 통해 극복해 놓은 것 같다.초반 출발에서는 우수한 가속성을 보여줬다. 이후 시내주행에서는 흠잡을 것이 없었다. 국도 구간의 급한 커브길에서도 민첩한 반응을 보여 줬으며 빠른 속도에서도 언더스티어가 발생하지 않아 안정감을 보여줬다.▲ 르노 클리오는 영암에서 서울에 도착하기까지 마치 애교 있고 재주 많은 동생이 너무나 재미있는 수다를 떨어서 시간이 아쉬운 것처럼 졸음운전 할 틈도 없었다.QM3에 반해 르노 클리오는 영암에서 서울에 도착하기까지 마치 애교 있고 재주 많은 동생이 너무나 재미있는 수다를 떨어서 시간이 아쉬운 것처럼 졸음운전 할 틈도 없었다.클리오도 QM3와 동일한 파워트레인을 가지고 있지만 외관에서부터 차이를 보인다. 우선 작고 다부진 외관과 귀여운 디자인이 악동같아 보이는 첫인상이다. 운전석에서 바라보는 실내 디자인과 전방 시인성은 형과 동일하다. 그러나 형보다는 낮은 지상고와 시트포지션과 착하고 감기는 시트와 함께 안정감을 제일 먼저 선사했다.▲ 클리오는 작고 다부진 외관과 귀여운 디자인이 악동같아 보이는 첫인상이다. 후면의 모습은 마치 쌥쌥이 처럼 재빠른 동생을 보는 듯하다.국내 소비자들에게는 생경한 느낌의 모델일 수도 있다. 그동안 너무 세단과 SUV에 길들여져 있었는지도 모른다. 이렇게 재미있는 차에 대한 체험을 해보기를 권해본다.QM3는 국내 소형 SUV 시장에서 시장을 확대하며 한때 재미를 본 경험이 있다. 그러나 많은 경쟁차로 인해 지금은 연비와 튀는 디자인으로 근근이 버티고 있으나 분명 썩어도 준치라고 명성에 달하는 가치가 있는 차다. 그리고 국내 소비자들에게 생소함을 주는 클리오는 너무나 재미있는 차다. 다양한 면에서 지루함으로 일상에 활기를 불어넣어 줄 동기와 도전이 필요하다면 클리오를 운전하면 된다.

해양환경공단(이사장 박승기) 평택지사(지사장 박창현)는 오는 9월 7일 대부도갯벌 일대에서 연안정화 활동을 실시한다.이번 행사는 습지보호지역으로 지정(2017.3.21.)된 대부도갯벌의 보존을 위한 해양쓰레기 수거 활동을 중점으로 진행될 계획이다.이날 안산시 공무원, 한국수산자원관리공단, 안산지 주민 등 약 100여명이 행사에 참가할 예정이며, 습지보호지역 일원인 상동연안과 고랫부리연안 일대해양쓰레기를 집중 수거할 계획이다.습지보호지역으로 지정된 대부도갯벌은 생물다양성을 가늠케 하는 주요 지표인 바닷새 13종이 대부도 갯벌을 찾고 있으며, 보호대상해양생물인 알락꼬리마도요와 노랑부리백로, 저어새가 포함되어 있어 생태적 가치가 매우 높다.해양환경공단 평택지사 관계자는 “지역주민과 함께하는 갯벌 보존을 위한 연안정화 활동에 지속적으로 참가하여 해양환경 보존에 더욱 노력하겠다.”고 밝혔다.

이에 양민규 의원은 “대림동은 다문화 교육환경을 가지고 있는 만큼 한국인 학생과 중국인 학생이 함께 문화와 언어에 대해 배우고 발전할 수 있는 방안을 모색해야 하며, 이러한 문제를 해결하기 위해 서울시교육청과 영등포구가 함께 협력해야 한다”고 밝히며, 조희연 교육감에게‘이중 언어 교육 TF팀’구성을 강력히 요구했다.

테스트 넷 소스 공개를 완료하고 메인 넷인 ‘보스넷(BOSNet)’ 개발 막바지 단계에 있는 보스코인은 기술 개발과 함께 보스 넷에서 금융 조달 프로젝트를 진행할 리버스 ICO 기업을 발굴하고 육성하기 위해서 ‘리버스ICO 파트너 프로그램’을 발표한 후 신청 기업을 대상으로 심사를 거쳐 1차 파트너사를 선정했다.선정된 주요 파트너사인 에너지7, 포비즈코리아, 코리아캐시백, 네이처모빌리티 4개 파트너사는 모두 자체 비즈니스 모델을 통해 성공적인 사업을 영위하는 기업들로 추가적인 금융 조달을 위해 보스코인을 선택한 회사들이다.밋업 행사에서 공개된 파트너사와의 비즈니스 모델과 협력 내용은 먼저, 페이익스프레스(Payexpress)로 100조 정도의 규모가 거래되는 에너지 유통시장에서 2015년부터 사업을 펼치고 있는 파트너사인 ‘에너지7’이 추진하는 프로젝트다.블록체인 기반의 결제 및 여신, 마일리지 제공을 위한 플랫폼으로 보스코인과 블록체인 분야에서의 협업을 통해서 결제수수료 문제, 결제금액 정산주기 문제, 소비자에게 주어지는 마일리지 부족 등을 해결할 예정이다.▲ 밋업 행사에서 키노트 스피치를 하고 있는 최예준 보스코인 대표밋업 행사에서 키노트 스피치를 통해 최예준 보스코인 대표는 “보스코인은 퍼블릭 파이낸싱을 위해 최적화된 메인넷 '보스넷'을 올해 4분기에 선보일 예정이며, 퍼블릭 파이낸싱에 참여할 리버스 ICO 기업을 발굴 및 육성하기 위해 RIPP를 운영하고 있다”며, “RIPP를 이용하면, 블록체인에 대한 기술투자 없이 보스코인을 활용해 빠르게 비즈니스를 실행할 수 있다”고 강조했다.그러면서 "ICO 이후에 추가적인 자금조달이 필요할 때 보스코인 내에서 '퍼블릭 파이낸싱'를 통해 기존 금융권 대비 현저하게 낮은 수수료로 자금을 조달할 수 있는 장점이 있다"고 설명했다.이번에 선정된 프로젝트들은 Pre-ICO 단계에서 자체적으로 초기 사업 자금 5억원을 모금하게 되면 추가로 최대 5억원까지 펀딩 받아, 총 10억원의 초기 자금을 확보할 수 있게 된다.이후 ICO를 진행하게 되며, 이를 위해 필요한 기술적인 자문과 블록체인 기술 지원을 받는다. ICO 이후에는 보스코인의 메인넷에서 비즈니스를 진행하고, PF를 통해 추가적인 사업 자금을 펀딩 받을 수 있다.보스넷은 보스코인이 자체 개발하는 ISAAC 컨센서스 프로토콜을 기반으로 하며, ISAAC컨센서스 프로토콜은 스텔라(Stellar)와 비잔틴(Byzantine) 프로토콜의 장점을 통합하면서 동시에 개방성을 강화한 ‘mFBA (modified FBA)’ 기반으로 개발되어 데이터를 안전하고 효율적으로 블록체인에 저장할 수 있다.

이들은 본사의 광고비 횡령, 부당한 원자재(해바라기유) 가격 등에 대해 고발하고 불공정구조 개선을 촉구했다.

▲ 최정식 이베코코리아 지사장이 국내 출시되는 '뉴 데일리 유로6'모델의 상품설명을 진행하고 있다.신차는 최고출력 180마력, 최대토크 430Nm의 성능을 발휘하는 3.0리터 4기통 F1C E6 디젤 엔진과 업계 최초로 8단 자동변속기를 적용됐다.여기에 가변식 터보차저(VGT)와 선택적환원촉매(SCR) 시스템, 차량의 적재 상태에 따른 운행 모드를 결정하는 자기적응 기어 변환기술이 적용된 에코파워모드 지원 등으로 연료 효율성을 기존 모델 대비 최대 8%까지 개선됐다.이베코의 뉴 데일리 유로6는 실내소음을 전 모델대비 4데시벨까지 줄임으로 차량의 음성인식률을 8%까지 개선한 기능성과 정숙성을 높여주는 캐빈을 사용했으며, 이베코만의 장점인 서스펜션과 시트로 장거리운전에도 최적의 환경을 제공한다.

▲ 유성티엔에스 문인구 신임 사장유성티엔에스는 지역주택조합으로 유명한 서희건설의 모기업으로서 1983년 운송사업을 시작, 소량 화물에서 대형 프로젝트 화물에 이르기까지 육상운송, 철도운송, 항만하역, 국제물류 분야에서 두각을 나타내고 있으며 해송 및 보관 등의 영역으로 다양한 물류서비스를 제공하고 있다.항공운송, 국내 운송을 결합한 국가간 Door to Door 서비스를 제공하는 물류사업과 천연가스(LNG)와 관련된 친환경에너지사업에 지속적인 투자로 사업규모와 분야를 확대하고 있다.또한 1992년 포스코 광양제철소 연관 단지내 철강 제조공장을 준공해 강관 및 강판, C형강을 생산하며, 철강사업에서도 큰 성장을 이뤘다.