[데일리환경=안영준 기자] 건강한 지구를 만드는 생활 속 착한 포장재와 관련, 포장재 재질·구조 평가제도에 대한 관심이 높아지고 있다.최근 한국환경공단은 포장재 재질·구조 평가제도에 관한 내용을 알렸다. 이는 포장재의 재질이나 색상, 무게 및 재활용 용이성을 평가해 제품의 설계 및 생산 단계부터 ‘재활용 용이성’을 고려하도록 유도하기 위한 제도를 말한다.제품의 포장재 등에 대한 다양한 주장은 끊임없이 이어져 왔다. 분리수거, 재활용에 대한 중요성은 누구나 잘 알고 있지만, 보다 근본적인 단계에서 손쉽게 또 환경에 더욱 큰 도움이 될 수 있는 시스템이나 제도 등이 마련되어야 한다는 목소리가 높아졌다.이에 포장재 재질·구조 평가제도는 플라스틱은 줄이고, 재활용은 더욱 용이해질 수 있도록 큰 변화를 가져올 수 있을 것으로 전망된다. 그렇다면 포장재 재질 및 구조 평가 제도는 어떤 내용일까? 먼저 포장재는 재활용 어려움, 재활용 보통, 재활용 우수, 재활용 최우수 등 재활용이 쉬운 정도에 따라 4개의 등급으로 나눌 수 있다. 이러한 내용은 포장재 겉면에 있는 재활용 등급으로 확인할 수 있다. 그렇다면 재활용 최우수 등의 제품을 사용하게 될 경우 파급력은 어떨까? 단일 재질, 무라벨(쉬운 라벨 분리), 투명한 색상 등 재활용 최우수·우수 제품을 구매하게 된다면 고품질 재생원료는 증가하고 플라스틱 사용은 절감하는 친환경 소비를 실천할 수 있다.이와 관련, 네티즌들은 “재활용이 잘 되는 포장지로 나오면 번거로울 필요가 없겠네요” “가끔 유리 소재임에도 스티커 등이 떼어지지 않거나, 분리 불가능한 플라스틱이 있어서 재활용하기 어려운 경우가 많아요” “이런 시스템이 완벽하게 구축된다면 재활용률이 100%까지 갈 수 있을 것 같네요” 등 다양한 의견을 냈다.한편 한국환경공단은 “여러분의 착한 소비로 인해 재활용은 보다 쉽게, 지구는 푸르게 변화할 수 있다”라고 강조했다. 지난 19년 포장재 재질 및 구조 평가제도가 시행됨에 따라 점점 포장재들이 변화하고 있다. 이제 우리 일상에서 보다 쉽게 재활용 최우수, 우수 등급의 포장재를 만날 수 있고 소비 후 배출되어 보다 나은 품질의 재생원료로 재탄생하고 있다.우리 모두 최우수, 우수 포장재와 포장재 재질·구조 평가제도에 더 많은 관심을 가져야만 하는 이유다.사진=픽사베이

한강유역환경청장(청장 김동구)은 팔당 상수원의 수질오염을 방지하기 위하여 최근 들어 증가되고 있는 캠핑장(야영장 포함) 등 181개소를 대상으로 운영관리 실태에 대한 특별점검을 통해, 방류수 수질기준 초과업체 32개소 및 폐기물 부적정 보관 등 4개소를 적발해 적법 조치했다. 이번 특별점검은 지난 5월부터 8월 18일까지 80일 동안 하수처리구역 외 지역에 산재되어 있는 야영장(캠핑장)등을 대상으로 오수 무단방류 행위와 오수처리시설 미가동 및 고장시설 방치 행위, 방류수수질 기준 준수여부 등을 중점적으로 단속했다. 점검 결과 가평군에 있는 A 야영장 및 남양주에 있는 C 휴게시설은 BOD 기준을 4배 초과한 88.2㎎/ℓ 및 40.7㎎/ℓ를 각각 배출하였고(BOD 기준: 20㎎/ℓ), 이천시의 D 창고시설은 T-P(총인기준 2㎎/ℓ) 1.7배를 초과한 3.4㎎/ℓ 등 오수를 적정처리하지 않고 방류해 수질오염을 가중시키는 위반행위로 적발되었다. ▲한강유역환경청 환경감시단이 지난 6월 10일, 경기도 가평군에 위치한 한 샘물제조업체의 오수처리시설이 전원설비가 꺼져있는 상태로 비정상 가동중인 현장을 적발했다.   ▲한강유역환경청 환경감시단이 지난 6월 11일 경기도 용인시에 위치한 교육연구시설의 오수처리시설 최종 방류구에서 방류수 수질 검사용 시료를 채취하고 있다. 한강청은 비정상가동 오수처리시설 운영 1건 등 2건에 대해서는 자체고발조치하고, 방류수 수질기준 초과 32건 등 35건(비정상 가동(1건), 방류수 수질기준 초과(32건), 기타(4건) )에 대해서는 관할 지자체에 행정처분(과태료 및 개선명령)을 의뢰했다. 점검 과정에서 소규모 오수처리시설의 방류수 기준을 초과하는 사업장의 상당수가 전문기관에 위탁하지 않고 자가관리하는 사업장임이 확인됐다. 이에 한강청은 전문 위탁업체에 관리를 대행하는 위탁운영비와 성수기 처리용량 부족 등의 개선에 필요한 시설개선비 등을 적극 지원하고자 지속적으로 지자체 등과의 협력지원체계를 강화해 나갈 계획이다.  김동구 한강유역환경청장은 “팔당 상수원 수질 보호 및 녹조 사전예방 등을 위해 오수관리가 취약한 캠핑장 관리를 철저히 하겠다”며, “운영관리가 미흡한 사업장에 대해서는 예산 지원 등을 관계기관과 적극 시행하여 캠핑장으로 인한 팔당상수원보호구역 수질오염 예방을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.  

 .우재준 의원(사진) 실에 따르면, 최근 5년간 고용노동부 소속 지방고용노동청 6개 곳에 접수된 임금체불 접수 건수는 879,164건에 이른다. 이에 따른 임금채불액 역시 6조 9,887억 원을 기록했다.임금체불 민원이 접수되면 고용노동부는 근로감독관을 통해 실제 임금체불이 발생하였는지 등을 조사하고, 혐의가 인정되는 경우 국가가 사업주 대신 받지 못한 임금을 임금채권 보장제도 및 대지급금 제도를 통해 선지급한다.고용노동부에서는 추석을 앞두고 임금체불 예방 및 해결을 위해 적극적인 활동을 예고했으나, 지방노동청 별 지도해결액 비율이 천차만별로 드러나 편차를 줄이기 위한 노력도 함께 요구된다.  우재준 의원실에 따르면 2023년 기준 지도해결액 비율이 가장 높은 곳은 72.6%를 기록한 서울지방고용노동청이었다. 반대로 부산지방고용노동청의 경우 49.5%로 가장 낮은 수치를 보였다. 올해 상반기 지도해결율 역시 편차가 심각하다. 현재까지 지도해결액 비율은 ▲서울지방고용노동청 74.6%, ▲대전지방고용노동청 73.4%, ▲중부지방고용노동청 71.3%, ▲대구지방고용노동청 64.8%, ▲광주지방고용노동청 59.3%, ▲부산지방고용노동청 48.8% 순이다. 우재준 의원은 "지방고용노동청은 소관 지역의 임금체불을 예방하고 해결하는 일선 기관"이라며, "지역 별 지도해결액이 30% 가까이 편차가 발생했다는 것은 문제"라고 강조했다.또한, “윤석열 정부 출범 이후 다른 지방고용노동청의 지도해결율은 크게 증가된 반면 부산지방고용노동청은 5년 연속 40%대에 머물고 있다”고 말했다.우 의원은 "이번 추석을 기점으로 지방고용노동청 지도해결액 비율 제고에 더욱 심혈을 기울여야 한다"며, "반대로 낮은 해결률을 보인 노동청에는 근로감독관 교육 실시·사업주의 인식 개선 방안 마련 등 특단의 노력이 필요하다"고 밝혔다

지난 5년간 속도위반 단속이 가장 많았던 지점은 ‘서울 관악구 강남순환로 관악IC(수서 방면)’이었다. 국회 행정안전위원회 소속 한병도 의원(전북 익산시 을)이 14일 경찰청으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 2019년부터 2023년까지 지난 5년간 ‘서울 관악구 강남순환로 관악IC(수서 방면)’에서만 20만 7,388건, 일 평균 113.6건의 과속이 적발된 것으로 드러났다. ▲최근 5년간(2019~2023년) 전국 과속 단속 상위 10개소  반대 차선인 ‘강남순환로 관악IC(광명 방면)’에서도 8만 3,535건이 단속됐고, ‘강남순환로 사당IC(광명 방면)’도 9만 7,644건이 적발되는 등 전국 상위 10개소 중 강남순환로만 3곳이 포함됐다. 전국 1위 지점에 이어서는 ‘과천시장애인복지관 맞은편’(20만 4,296건), ‘남산2호터널: 시점(용산동, 용산→동대문)’(16만 8,398건)이 차례로 많았다. 스쿨존도 다수 포함되어 있었다. 전국 최다 단속 6위 지점이 ‘서울 동대문구 배봉초 부근’(11만 1,305건)이었고, 대구와 대전의 상위 1위 지점은 각각 ‘중구 수창초등학교’(5만 8,567건)와 ‘중구 중촌초교 앞’(4만 6,043건)이었다. 경남청(상동초등학교, 4만 4,233건)과 제주청(제주시 노형동 노형초 입구교차로, 2만 9,449건)에서도 초등학교 주변 과속이 가장 많은 것으로 확인됐다. ▲최근 5년간(2019~2023년) 시도청별 과속 단속 상위 10개소 한병도 의원은 “과속 교통사고는 치사율이 20%에 달할 정도로 위험한 법규 위반이다”라고 강조하며, “자신은 물론이고 타인의 생명을 지키기 위해서라도 운전자의 법규 준수 노력이 필요하다”라고 말했다.이어서 한 의원은 “특정 지점에서 과속 단속이 빈번히 발생하고 있는데, 경찰청과 한국도로교통공단은 속도위반 적발 상위 지점을 주기적으로 점검하고 홍보를 강화하는 등 정책적 대안 마련에 나서야 한다”라고 밝혔다. 

정신질환으로 인한 산업재해 신청이 최근 4년간 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 김소희 국회의원(국민의힘 비례대표)이 고용노동부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 정신질환으로 인한 산업재해 신청은 684건이었으며, 이 중 65.8%인 450건이 승인되었다. ▲정신질환 산재처리 현황  산업재해 신청 313건 중에 68.1%인 213건이 승인되었던 4년 전과 비교하면 승인율은 2.3% 낮아진 것으로 나타났다.  증상별로 보면 적응장애를 호소한 경우가 307건으로 가장 많았으며 우울증이 141건으로 뒤를 이었다. ▲정신질환 증상별 산재 산재처리 현황 적응장애는 85건이었던 4년 전보다 3.6배나 늘어났으며, 우울증도 1.5배 증가한 것으로 집계되었다. 김소희 의원은 “정신질환으로 인한 산업재해 신청건수가 많아진다는 것은 근로환경이 악화되고 있다는 것을 의미한다”며, “근로환경 개선과 함께 근로자들의 정신건강 지원을 위한 대책 마련이 시급하다”고 했다.

▲전국 휴게소 판매 음식 중 지역 특색 음식, 이색음식 순위별 현황 [데일리환경=안상석기자] 명절 연휴, 급증하는 교통량 속에서, 이용객들에게 장시간 이동중 피로를 덜고 배를 채울 휴게소는 필수적이다. 특히, 지역 특색을 살린 이색 음식들이 있 는 휴게소가 더욱 주목받고 있다. 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 의원(사진)이 한국도로공사로부터 제출 받은 자료에 따르면, ▲´21년 설·추석 2,682만 대, ▲´22년 2,923만 대, ▲´23년 3,419만 대로 코로나19 팬데믹 이후 명절 기간 동안 고속도로 이용량은 매년 증가하고 있다. 이러한 증가세는 다가오는 추석에도 이어질 것으로 보이며, 혼잡한 고속도로에서 휴게소는 단순한 쉼터 이상의 의미를 가지게 된다. 특히, 지역의 특색을 살린 이색 메뉴는 지역 홍보 효과까지 있으며, 명절 기간 동안 그 중요성이 더욱 커질 전망이다. ‘이색 음식 순위별 판매량 매출 현황’을 살펴보면, ▲1위 충주휴게소(창원방향), 사과수제돈가스(35,106개 약 4.17억), ▲2위 횡성휴게소(강릉방향), 횡성한우국밥 (40,104개 약 4.01억), ▲3위 안성휴게소(부산방향), 안성한우육개장 (31,512개 약 3.47억), ▲4위 안동휴게소(부산방향), 안동간고등어구이정식 (27,331개 약 3.28억), ▲5위 서울만남의광장휴게소(부산방향)말죽거리소고기국밥 (35,251개 약 2.93억) 순으로 집계 됐다. 특히 안성휴게소(부산방향)의 경우 말죽거리소머리국밥이 전체 매출의 3%이상을 기록해 성공한 지역 특색 음식으로 평가된다. ▲2024년 상반기 휴게소 매출 순위](단위 : 억원, VAT 제외 민홍철 의원 은 “휴게소에서 제공되는 이색 메뉴들은 지역 경제 활성화에도 기여하며, 명절 기간 동안 증가하는 고속도로 이용객들에게 특별한 경험을 선사하고 있다”며 “휴게소는 더 이상 단순한 중간 정거장이 아니라, 그 지역의 특색과 문화를 체험할 수 있는 중요한 공간으로 자리잡고 있다.”라고 강조했다. 

 해양환경공단(이사장 강용석)은 14일부터 18일까지 추석 연휴 기간을 해양오염사고 대응 특별기간으로 지정하고 24시간 비상대응체계를 가동한다.공단은 추석 연휴기간을 앞두고 전국 12개 지사 방제세력을 대상으로 불시 점검을 실시해 공직기강을 확립했다.또한 연휴기간 동안 해양오염사고가 발생할 경우 신속하게 대응할 수 있는 긴급출동태세를 유지하고 빈틈없는 24시간 비상대응체계를 가동한다는 계획이다.강용석 이사장은 “민족의 대명절인 추석 연휴기간 동안 국민이 안심할 수 있도록 공단은 빈틈없는 해양오염방제 대비, 대응 태세를 갖추겠다”고 말했다.

▲2024년 설 명절 연휴 통행량 및 면제금액 권영진 의원(대구 달서구병, 국민의힘)은 9월 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면 최근 5년간 (2019년부터 2023년까지) 고속도로 감면통행료가 2조 원을 넘어섰다.  한국도로공사의 고속도로 감면통행료 현황에 따르면, 2019년 3,974억 원, 2020년 3,747억 원, 2021년 3,461억 원, 2022년 4,258억 원, 2023년 4,900억 원으로, 최근 5년간 2조 342억 9천 4백만 원이 감면됐다.  ▲고속도로 통행료 감면 현황(2019~2023) ❍ 또한, 고속도로 통행료 감면을 받은 차량 대수는 2019년 365,991천 대, 2020년 357,823천 대, 2021년 350,837천 대, 2022년 386,669천 대, 2023년 433,997천 대로 최근 5년간(‘19년~‘23년) 총 18억 9천만 대 이상의 차량이 통행료 감면 혜택을 받았다.  ▲명절(설, 추석) 고속도로 통행료 감면 현황(2019~2023) ❍ 명절연휴(설, 추석) 고속도로 통행료 면제 현황을 보면, 2019년 94,508백만 원, 2020년 46,926백만 원을 면제했으며, 2020년 추석부터 2022년 설까지는 코로나19 확산 우려로 통행료를 다시 징수 했으나 2022년 추석부터 통행료 면제가 재개되어 2022년 64,552백만 원, 2023년 128,050백만 원의 통행료가 면제됐다.  ▲2024년 설 명절 연휴 통행량 및 면제금액  통행료 면제 차량의 대수와 금액은 올해 더 늘어날 것으로 보인다. 작년 명절연휴(설,추석) 동안 고속도로 통행료 면제를 받은 차량은 4,367만 대였으며, 올해 설 명절에 2,171만대가 이용했고, 이번 추석 예상 통행량은 2,987만 대로 올해 명절 연휴 고속도로 면제 차량 대수는 지난해 숫자를 뛰어넘은 5,158만대로 예상된다. 때문에 올해 통행료 면제금액도 지난해를 넘어설 것으로 예상 된다.  권영진 의원은, “매년 정부차원의 통행료 면제정책이 추진되고 있고 이에 따라 한국도로공사의 적자가 지속적으로 증가하고 있다.”라고 설명하면서 “국민편익증진을 위한 정부 정책으로 한국도로공사의 부채 규모가 천문학적으로 늘어나고 있는 문제를 개선하기 위한 정부의 방안 마련도 필요해보인다.”라고 하였다.  

마포구(구청장 박강수)는 9월 13일 오전, 마포구청 대강당에서 지역 내 어린이집 원아 500여 명을 대상으로 2회차에 걸쳐 환경교육 인형극 공연인 ‘숲속마을 환경대작전’을 개최했다.이번 인형극은 아이들이 스스로 생활 속에서 탄소중립을 실천할 수 있도록 에너지 절약과 분리수거 등의 중요성을 알리기 위해 마련됐다.이날 아이들은 초롱초롱한 눈으로 인형극을 관람하고, 인형이 하는 질문에 대답하며 즐거운 시간을 보냈다.공연에 앞서 박강수 마포구청장은 아이들에게 “인형극을 통해 어떻게 지구를 도울 수 있을지 알아보고 행동으로 실천하는 어린이가 되길 바란다”라며 “우리 어른들도 지구가 아프지 않고 깨끗해질 수 있도록 열심히 일하겠다”라고 말했다.

 해양환경공단(이사장 강용석)은 추석을 맞이해 지난 12일 마라복지센터(서울시 송파구 소재)에 기부금을 전달하고 응원을 전하는 행사를 개최했다고 13일 밝혔다. 센터는 중증장애인 보호 복지시설로 공단과는 올해로 10년째 인연을 맺고 있으며 지난 설에 있어 이번 추석에도 따뜻한 소통 행사를 이어갔다. 공단은 임직원이 자발적으로 참여해 조성한 ‘사랑해(海)천사기금’을 재원으로 기부금을 마련했으며 센터는 시설이용자 생활지원에 기부금을 활용할 계획이다. 한편 전국 12개 지사에서도 지역사회 이웃을 위한 추석맞이 사회공헌활동이 활발히 전개됐으며 해양환경교육원은 부산시 영도구 일대에서 소외이웃 250세대에 기부금과 후원물품을 전달하는 행사를 진행하기도 했다. 강용석 이사장은 “민족의 최대명절을 맞아 이렇게 이웃과 소통할 수 있는 기회를 갖게 돼 뜻깊다”며 “앞으로도 공단은 사회적 책임 이행에 앞장서고 이웃사랑을 실천해 나가겠다”고 전했다.

해양환경공단(이사장 강용석)은 13일 공단 본사(서울시 송파구 소재)에서 노사 공동 ‘윤리경영 실천 선포식’을 개최했다.선포식은 공단의 윤리경영 실천 의지를 대내외에 선포해 임직원의 윤리의식을 고취하고 청렴·반부패 윤리문화를 확산하기 위해 마련됐으며 강용석 이사장, 조봉현 노동위원장 등이 참석했다.이 날 공단은 선언문을 통해 윤리적 가치관 확립, 법규 준수, 공정하고 투명한 업무 수행, 이해충돌방지, 상호존중의 조직문화 조성 등을 준수해 국민에게 신뢰받는 기관으로 거듭나겠다는 의지를 표명했다.한편 공단은 내부 구성원의 윤리의식 함양을 위해 다양한 프로그램을 운영할 예정이며 윤리경영 시행과제별 모니터링을 통해 지속적으로 추진 현황을 점검하고 개선해 나갈 계획이다.강용석 이사장은 “청렴에 대한 국민의 눈높이가 높아짐에 따라 기업의 준법, 윤리 경영의 중요성이 더욱 커지고 있다”며 “윤리경영 실천 선포식을 계기로 우리 공단 조직 문화에 윤리경영이 완전히 정착될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

서울시농수산식품공사(사장 문영표, 이하 ‘공사’)는 가락시장 유통인이 설립한 공익법인 (사)희망나눔마켓(이사장 이원석)과 함께 추석 명절을 맞이하여 9월 11일 송파구 저소득층과 복지시설 등 취약계층을 대상으로 제수용품 300세트와 과일을 전달했다고 밝혔다.추석 차례상 준비에 꼭 필요한 품목인 사과․배․대추․김․북어포․약과․신자․부침가루․튀김가루로 구성된 제수용품 세트는 전달 받는 이웃이 매번 기다리는 꼭 필요한 후원품으로 만족도가 매우 높다.  공사와 가락시장 유통인은 지역사회 취약계층에 대한 관심과 사랑을 실천하기 위하여 2011년부터 매년 명절 제수용품과 과일 나눔 행사를 꾸준히 전개해 오고 있다. 특히, 이번 제수용품 후원은 코로나 엔데믹 이후 처음으로 공사 직원, 가락시장 유통인이 함께 지역사회 취약계층을 위한 제수용품을 준비하기 위해 모였다는데 더 그 뜻이 깊다. 총 2,300만원 상당의 기증품은 송파구 복지정책과 주관으로 송파구 관내 취약계층과 복지시설에 배분되었다.공사 문영표 사장은 “사랑의 김장나눔과 더불어 사랑의 제수용품 나눔은 우리 공사 업태를 반영한 대표적인 가락시장의 사회공헌 활동으로 앞으로도 유통인과 함께 지역사회의 어려운 이웃에 대한 지원 활동을 지속할 것이다.”라고 밝혔으며, (사)희망나눔마켓 이원석 이사장은 “가락시장 유통인들은 고객에게 받은 관심과 사랑을 돌려 드리기 위해 앞으로도 지역사회 취약계층에 대한 나눔을 실천해갈 것이다”라고 말했다. 

식품의약품안전처(처장 오유경)는 추석 성수식품의 선제적 안전관리를 위해 제수·선물용으로 국민이 많이 구매하는 전통주, 건강기능식품, 농·수산물(버섯·과일·생선 등), 축산물(포장육 등) 등을 제조·수입·조리·판매하는 업체 총 3,610곳을 대상으로 일제점검한 결과, ‘식품위생법’과 ‘축산물 위생관리법’등을 위반한 63곳(1.7%)을 적발해 관할 관청에 행정처분 등을 요청했다고 최근 공시를 통해 밝혔다. ▲식품 이번 합동점검은 17개 지방자치단체와 함께 8월 14일부터 23일까지 10일간 실시했으며, 점검과 함께 명절 선물·제수용 식품 등에 대한 수거·검사(국내 유통식품), 통관단계 정밀검사(수입식품)도 함께 실시했다. ▲축산 식품 분야(주류, 가공식품 등)의 주요 위반 내용은 ▲영업자 준수사항 위반(6곳) ▲위생적 취급기준 위반(5곳) ▲건강진단 미실시(3곳) ▲자가품질검사 위반(2곳) ▲표시기준 위반(2곳) ▲품목제조변경보고 미실시(1곳)이다. 이번 점검에서 적발된 업체 중에는 ▲과실주의 제조연월일을 변조(1곳)하거나 ▲자가품질검사 미실시(2곳) ▲위생적 취급기준 위반(5곳) ▲건강진단 미실시(1곳)한 주류제조업체 총 9곳도 포함된다.  특히, 2022년 4월 4일에 제조한 명절 선물용 ‘복분자주’ 제품(명작 복분자 (15%))의 제조연월일을 2024년 7월 11일로 변조하여 판매한 업체를 적발하고 현장에서 판매를 목적으로 보관 중인 제품 475병을 압류 조치하였다. ▲제조연월일 변조 제품 사진 축산물 분야 주요 위반 내용은 ▲건강진단 미실시(13곳) ▲영업자 준수사항 위반(9곳) ▲표시기준 위반(9곳) ▲위생교육 미실시(6곳) ▲자가품질검사 위반(2곳) ▲자체위생관리기준 위반(2곳) ▲기타(3곳)이다. 국내 유통 중인 ▲비타민, 홍삼 등 건강기능식품 ▲버섯, 조기, 포장육 등 농·축·수산물 총 1,594건을 수거해 잔류농약, 중금속, 식중독균 등에 대한 검사결과, 현재까지 검사가 완료 ( 검사 중인 106건에 대해서는 검사 결과에 따라 조치 예정)된 1,483건은 기준‧규격에 적합했고, 5건(부적합 항목 : 수입 농산물 1건(잔류농약), 수입 축산물 2건(보존료 2), 국내 축산물 2건(보존료 1, 대장균 1) )은 부적합 판정되어 관할 관청에서 행정처분 및 폐기할 예정이다. 통관단계에서 ▲과·채가공품(삶은 고사리 등) 등 가공식품 ▲고사리·당근·명태 등 농·축·수산물 ▲복합영양소 제품 등 건강기능식품 등 총 614건을 대상으로 중금속, 동물용의약품, 잔류농약 등에 대한 정밀검사를 실시한 결과, 현재까지 검사가 완료 된 577건은 기준·규격에 적합했고 5건 (부적합 제품 : 건강기능식품 3건(함량 미달 2, 붕해시험 1), 농산물 1건(잔류농약), 가공식품 1건(벤조피렌) )이 부적합 판정돼 수출국으로 반송 또는 폐기 등 조치할 계획이다.이번 점검에서 적발된 업체는 관할 지방식약청 또는 지자체가 행정처분한 후 6개월 이내에 다시 점검해 위반사항 개선여부를 확인하고, 통관검사에서 부적합된 수입식품은 향후 동일 제품이 수입될 경우 정밀검사(5회 연속)를 실시할 예정이다.식약처 관계자는 "앞으로도 명절 등 특정 시기에 소비가 증가하는 식품 등에 대한 사전 점검을 실시해 식품사고 예방에 최선을 다할 계획"이라고 말했다.  

[데일리환경=안상석기자] 민족대명절 추석을 앞두고 버스터미널, 고속도로휴게소 등 다중이용시설의 식품위생에 주의를 기울여야 할 것으로 확인됐다고 밝혔다.전진숙 의원(사진)이 식품의약품안전처로부터 제출받은 ‘다중이용시설 식품위생법 위반 현황’ 자료에 따르면, 2020년부터 2023년까지 다중이용시설 내 식품업체들의 식품위생법 위반은 총 199건 발생했다. 특히 2020년 33건이던 위반 건수가 2023년 64 건으로 약 두 배 증가해 주의가 요구된다.다중이용시설 유형별로는 버스터미널이 97건(48.7%)으로 전체 위반 건수 중 약 절반을 차지했으며, 기차역 45건 (22.6%), 고속도로휴게소 38건 (19.1%), 공항 19건 (9.5%) 순이었다. 특히 버스터미널의 경우 2020년 15건에서 2023년 33건으로 두 배 이상 증가했다. ▲다중이용시설 식품위생법 위반 현황 연도별 다중이용시설 식품위생법 위반 현황(2020~2023) 위반 사유별로는 위생교육 미이수가 총 59건으로 약 30%에 달했으며, 기준 및 규격 위반 56건(28.1%), 위생적 취급기준 위반 29건(14.6%) 등 다양한 위반행위가 발생했다. ▲연도별 다중이용시설 식품위생법 위반사유별 현황(2020~2023) 전진숙 의원은 “다중이용시설의 식품위생법 위반 건수가 2020년 이후 꾸준히 증가하고 있다는 것이 가장 큰 문제”라고 지적하며, “명절을 맞아 많은 사람들이 버스터미널, 고속도로휴게소 등에서 식품을 섭취할 것으로 예상되는 만큼 식약처의 선제적 위생 관리 및 철저한 감독이 필요하다”고 밝혔다. 

▲최근 5년간 추석 연휴 위반 법규별 교통사고 발생 현황 최근 5년간 추석 연휴 기간 동안 1만 290건의 교통사고가 발생했고, 이로 인한 사망자도 161명에 달하는 것으로 확인됐다고 밝혔다. 국회 행정안전위원회 한병도 의원(전북 익산시 을)이 13일 경찰청으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 최근 5년간 추석 연휴 기간 교통사고 발생 건수는 2019년 1,838건, 2020년 2,067건, 2021년 2,341건, 2022년 1,637건, 2023년 2,407건 등 총 1만 290건이었다. 해당 기간 교통사고 사망자는 2019년과 2020년 각각 30명이었고, 2021년 31명, 2022년 28명에서 지난해 42명으로 크게 늘었다. 5년간 위반 법규별로는 안전 운전 불이행이 5,879건(사망자 104명)으로 가장 많았고, 신호위반(1,258건, 사망자 16명)과 안전거리 미확보(973건, 사망자 3명)가 뒤를 이었다. 한편, 최근 추석 연휴 간 속도 및 신호위반 건수도 큰 폭으로 증가한 것으로 드러났다. 속도위반 적발은 2019년 14만 3,288건에서 2023년 38만 5,579건으로 4년새 24만 2,291건(169.1%) 늘었고, 같은 기간 신호위반 또한 1만 8,499건에서 7만 1,332건으로 5만 2,833건(285.6%) 증가했다. 한병도 의원은 “모두가 행복해야 할 귀성ㆍ귀경길이 불행으로 바뀌지 않도록 운전자의 교통 법규 준수가 요구된다”라고 강조하며, “경찰청도 연휴 간 교통사고 사망자 제로(0)를 목표로 교통 관리에 만전을 기해야 할 것이다”라고 밝혔다.     <최근 5년간 추석 연휴 위반 법규별 교통사고 발생 현황>