‘2020 국제수소엑스포’가 내년 3월 18~20일, 총 3일간 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된다. 한국자동차산업협회, 경기도, 킨텍스는 ‘2020 국제수소엑스포’를 개최하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다. 행사는 ‘수소모빌리티+쇼조직위원회’(이하 조직위)가 추진하고 있는 ‘수소모빌리티+쇼’와 경기도가 주축이 된 ‘경기국제수소포럼’을 중심으로 진행된다. 조직위는 한국자동차산업협회와 수소융합얼라이언스추진단, 수소에너지네트워크(하이넷), 한국수소산업협회로 구성된다. 수소산업 전문 전시회로 꾸며질 ‘수소모빌리티+쇼’에는 현대자동차, 현대모비스, 현대로템 등 현대차그룹이 보유한 수소 관련 제품 및 기술이 출품될 계획이다. 그외에 한국전력, 한국가스공사 등의 에너지 기업, 수소시범도시를 준비 중인 경기도, 안산시 ,평택시, 화성시 등도 정책(수소버스 확충, 수소충전소 구축, 수소연료전지발전소 건설 등) 홍보를 위해 참여한다. 조직위 관계자는 “이번 협약은 각 기관의 축적된 역량과 노하우를 내년 개최되는 국제수소엑스포에 접목할 수 있다는 점에서 의미가 깊다”며 “특히 수소와 모빌리티를 주제로 하는 세계 최초이자, 수도권 최대 규모의 산업 전시회인 만큼 국내 수소산업의 경쟁력과 미래 비전을 제대로 보여줄 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

환경부(장관 조명래)는 ‘수소에너지네트워크(HyNet)*’가 12월 24일 오후 세종특별자치시 어진동 567(1-5생활권)에서 ‘정부세종청사 수소충전소 착공식’을 개최했다고 밝혔다. 이날 착공식에는 조명래 환경부 장관, 김현미 국토교통부 장관, 이춘희 세종특별자치시장, 김진숙 행정중심복합도시건설청장 등을 비롯해 관계기관 종사자 100여 명이 참석했다. 이번 정부세종청사 수소충전소*는 환경부 추가경정예산을 통해 확보한 예산 15억 원을 토대로 추진한 사업으로, 내년 상반기에 완공된다. 또한 정부청사 내에 처음으로 설치되는 수소충전소로 향후 다른 공공청사, 혁신도시 등으로 확산되는 계기가 될 것으로 기대된다. 현재 전국에서 운영 중인 수소충전소는 33곳*(연구용 8곳 포함)이며, 환경부는 주요도시에, 국토교통부는 고속도로 휴게소 및 환승센터에 수소충전소를 구축 중이다. * 서울(3), 경기(7), 인천(2), 부산(2), 광주(3), 대전(1), 울산(6), 충북(1), 충남(2), 경북(1), 경남(4), 전남(1) 정부는 수소충전소를 지속적으로 확대하여 2022년까지 전국에 수소충전소 310곳을 구축할 예정이다.

현재 임산부전용주차구역 설치 및 운영은 서울시 내 공공건물 및 공공이용시설을 방문하는 임산부를 배려하고 임산부가 탑승한 자동차에 대한 이용편의를 제공함으로써 이 시대 가장 중요한 출산 장려를 도모하고 여성복지 증진에 이바지함을 목적으로 하고 있으나 이러한 취지에도 불구하고 법률로 입법화되지 않아 민간영역에까지 확대되지 못하여 그 운영이 매우 제한적인 실정이다.

농협 하나로마트 양재점 식자재전문매장 하나로마트 양재점에 쇠고기, 돼지고기 등을 구매하던 이들은 근처 다른 곳으로 발길을 돌려야만 했다. 매출 감소는 차지하더라도 하나로마트의 신뢰성에 금을 가게 했다는 지적이 나온다. 앞서 지난달 27일에는 도봉구 창동농협하나로마트 지하 1층 주차장 기계실에서 불이 나 약 2시간 40분 만에 완전히 진화됐다. 이 불로 다친 사람은 없었지만, 밤늦게 마트를 찾은 손님과 직원 등 총 95명이 대피했다. 소방당국은 마트 규모 등을 고려해 관할 소방서 역량을 총동원하는 대응 1단계를 발령하고 장비 48대, 소방 인력 164명 등을 투입해 불길을 잡았다. 농협 안팎에서는 김병원 회장이 임기를 제대로 마치고 않고 국회의원 출마를 서두르자 이같은 일이 벌어졌다는 우려가 목소리가 나오고 있다.

지난 18일 서울 용산구 원효대교 앞 대로에서 정화조차량 2대가 정차해 작업(중개)을 진행하면서 주변 운전자들에 혼선을 줘 논란이 됐다. 이날 작업을 진행한 청소 대행업체는 난지재생센터로 가야하나, 주변 환경을 무시한 채 대로 중간에서 작업(중개)을 진행해 교통 혼선을 주고있다. 또한 지난 3일 오후 용산구 원효로4가(원효로 센터앞 교차로) 구간에서 용산구청 소속 정화조 운반차량이 도로 한복판에서 작업을 진행했다 이에 따라 도로 미관 및 환경관리 미흡으로 통행하는 시민에게 고스란히 피해가 가고 있으나 관할 구청의 관계자는 현안 파악이 전혀 되지 않고 있는 상태로 나타났다. 담당 관계자는 “용산구 내에서 작업을 진행할 수 있는 장소가 없다”면서 “민원이 발생할 때 마다 장소를 옮겨서 중개처리를 하고 있다”고 말했다. 용산구청 담당 관계자는 “차분하게 다시 한 번 정화조차량 중개 장소 물색을 생각해볼 시간을 달라”고 입장을 밝혔다.

재규어랜드로버코리아, 교통비 지원 프리미엄 고객 서비스 재규어 랜드로버 ‘킵 고잉’ 실시 재규어랜드로버코리아(대표 백정현)는 고객 서비스의 질을 더욱 높이고자 재규어 랜드로버 ‘킵 고잉(KEEP GOING)’ 서비스를 시작한다고 23일 밝혔다. 재규어 랜드로버 ‘킵 고잉’ 서비스는 주행 중 갑작스러운 고장 발생 시 고객이 차질 없이 일정을 진행할 수 있도록 무상으로 자동차를 견인 조치해주는 동시에 고객의 교통비까지 지원해 완벽한 사후 서비스를 제공하는 프리미엄 고객 지원 프로그램이다. 재규어랜드로버코리아는 ‘킵 고잉 서비스’를 통해 차량 운전 중 고장으로 운행이 불가능한 경우 가장 가까운 서비스센터까지 무상으로 견인 서비스를 제공하며, 고객의 이동에 제약이 생기지 않도록 최종 목적지까지의 교통비를 지원한다. 택시, 철도, 항공 등 모든 교통수단에 대한 비용을 지불하며 차량 입고와 출고 당일, 양일간 사용한 교통비를 최소 10만원에서 최대 30만원까지 지원한다. 재규어 랜드로버 ‘킵 고잉’ 서비스는 재규어 랜드로버 공식 리테일러를 통해 차량을 구매, 등록하여 보증 기간 내에 있는 차량 대상으로 진행되며, 재규어 랜드로버 고객센터에 고장 접수 후 상세한 절차를 안내 받을 수 있다. 재규어랜드로버코리아 백정현 대표는 “유사시 고객의 불편을 최소화할 수 있도록 강화된 교통비 지원 프로그램을 마련했다"며, “고객들의 성원에 부응할 수 있는 프리미엄 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 밝혔다. 한편, 재규어랜드로버코리아는 고객의 소리를 귀담아 듣고 보다 편리한 서비스를 제공하기 위해 올해 새로운 고객 프리미엄 서비스를 도입했다. 지난 4월부터 ‘서비스 모바일’을 시작해 차량 운행이 불가능한 긴급상황 발생 시 재규어 랜드로버의 검증된 테크니션이 신고 현장으로 바로 출동해 신속하게 정비를 제공하고 있다. 또한, 재규어 랜드로버 고객만을 위한 프리미엄 서비스 ‘재규어 랜드로버 오너스’를 지난 7월 출시하여 고객은 다양한 고품격 서비스를 제공 받을 수 있다.