▲ 은평신사 ‘효성해링턴 플레이스’ 아파트 신축현장 전경. 현장이 주택 밀집지역이라 공사중 발생하는 소음 및 분진 등 각종 환경 민원으로 인해 공사가 쉽지 않은 현장임을 짐작할 수 있다.서울 은평구 신사동 19-190번지 일대 재건축 아파트 공사 현장. 이곳은 ㈜효성이 오는 2018년 7월 입주를 목표로 지하 3층~지상 15층, 아파트 6개동, 총 380가구 규모의 ‘은평 신사 해링턴 플레이스’를 신축하고 있다.현장은 서울 도심에서도 주택이 밀집된 지역에 위치하고 있어 어떤 공사 현장보다도 환경 관리가 중요한 곳이다. 신축 공사 현장 입구에 들어서자 깨끗하고 잘 정돈된 모습이 눈에 들어왔다. 신축 현장 주변으로 기존 아파트 단지와 주택 들이 밀집해 있어 공사 중 발생하는 소음 및 분진 등에 따른 각종 환경 민원으로 인해 공사가 쉽지 않은 현장임을 한눈에 알 수 있었다. 그럼에도 불구하고 현장은 잘 관리돼 운영되고 있는 모습이었다. 현장 근로자들은 수시로 주변의 환경정화 활동은 물론 공사장 분진 발생 억제를 위한 물 뿌리기 작업 등을 실시하고 있었다. 서충원 ‘은평신사 효성해링턴 플레이스’ 신축공사 현장 소장은 “어느 현장이나 마찬가지지만 도심 밀집 지역내 아파트 신축 공사는 소음, 분진 등 각종 환경 민원으로 자유롭지 못하다”며 “이 현장 역시 예상되는 환경민원을 최소화하기 위해 매뉴얼에 따른 환경수칙을 철저히 준수해 가며 공사를 진행하고 있다”고 말했다. 서 현장 소장은 “이곳 현장은 현장소장과 협력업체 대표를 환경관리책임자로 두고, 시공사와 협력업체 현장 직원들로 환경 파수꾼을 구성해 주요 시설물별 환경 관리에 만전을 기하고 있다”며 “현장의 환경 점검 결과 관리에 허점이 나타나면 곧바로 시정조치와 함께 향후 재발 방지를 위한 대응 계획 수립과 함께 교육을 이수토록 하고 있다”고 말했다. 이 현장의 6월 현재 공정율은 37% 수준. 소음 및 분진 등 민원이 가장 많은 토목 기초공사를 마무리하고 현재 지하 층 골조 공사가 한창이다. ▲ 현장은 공사중 발생하는 소음과 진동, 분진 등을 최소화하기 위한 각종 신공법과 기술을 적용하는 등 저감 노력을 기울이고 있다.공사장 출입구는 이동식 자동 세륜기를 설치해 공사장 출입차량으로 인한 토사가 외부로 유출되는 것으로 막고, 공사장안의 차량 통행은 시속 20km 이하로 운행하도록 하고 있다. 공사장 통행 도로는 1일 1회 이상 살수를 실시하고 있다. 공사 현장내에는 살수차를 항시 운영해 비산 먼지 발생을 최소화하고 있다. 소음과 진동 역시 공사 현장의 민원 중 가장 큰 부분을 차지하고 있는 사안이다. 현장은 공사가 주택 밀집지역에서 진행되는 점을 감안해 작업 형태도 저소음, 저진동 공법을 채택, 공사장내 발생하는 소음 및 진동을 최소화했다. 또 공사장 주변에 굴착토를 이용해 차음둑이나 방음벽 등 차음시설도 설계보다 높게 설치했다. 서충원 현장 소장은 “현장은 소음과 진동 저감을 위해 감독관과 협의하에 천공작업시 T4에 의한 타격식 타입공법 대신에 토네이도와 같은 비트 공법을 적용했다”며 “포장 파쇄시에도 기존 해머식이나 대형 브레이커에 의한 방식이 아닌 압쇄기에 의한 공법을 사용해 소음과 진동을 최대한 억제했다”고 말했다. 이로 인해 비슷한 환경에서 진행되는 기존 아파트 신축현장보다 소음과 진동에 의한 민원이 크게 줄어들었다. 특히, 소음과 진동이 많이 발생하는 작업공정은 주변의 생활 시간대 및 생산시간대를 고려해 아침과 저녁 시간, 주말은 피하고, 통상적으로 환경소음이 큰 낮 시간대에 주로 진행됐다. 서 현장소장은 “현장의 환경 민원을 최소화하기 위해 공사 전 단계부터 공사 현장 주변의 상황을 면밀히 파악하고, 공사를 진행할 때는 사전에 지역주민에게 공사의 목적과 내용 등에 대해 상세히 설명하고, 협력을 구한 것도 환경 민원을 최소화하는데 큰 도움이 됐다”고 말했다. 공사중 발생하는 폐기물도 엄격히 관리하고 있다. 이 현장은 가설 공사에서 발생하는 폐자재는 분리수거함을 활용해 위탁처리하고, 골조 공사시 레미콘 타설로 발생하는 폐기물은 파쇄후 위탁해 처리하고 있다. 서 현장소장은 “현장에서의 폐기물 발생은 최소한 억제하는 것을 원칙으로 하고 있으며, 발생되는 폐기물은 재활용 할 수 있는 것과 할 수 없는 것을 선별 분리해 처리하고 있다”고 말했다. 특히, 그는 “현장이 인근 주택가에서 잘 보이는 곳에 위치해 있어 공사과정에서 발생되는 폐기물 등은 미관에도 좋지 않고, 이로 인한 안전사고의 위험도 있어 즉시 처리하는 것을 원칙으로 하고 있다”고 덧붙였다.

▲ 군포송정지구 위치도.

<실·처·지사장> ◆본사 ▲홍보실장 권화중 ▲주택공시처장 박철형 ▲부동산통계센터장 장종권 ◆지사 ▲서울중부지사장 임명수 ▲서울남부지사장 최규성 ▲경기안산지사장 권영식 ▲강원춘천지사장 정진락 ▲강원강릉지사장 채성훈 ▲대전지사장 이성영 ▲부산서부지사장 한익현 ▲충남홍성지부장 김세기 ▲충북충주지부장 조철희 ▲경북포항지부장 윤관성

국내에서 주행중인 대표적인 수입차량인 아우디·벤츠·BMW가 제작결함 등을 이유로 대대적인 리콜에 들어간다. 국토교통부는 아우디, 벤츠, BMW 등 3개 업체에서 수입·판매한 24개 차종 5731대에서 제작결함이 발견돼 리콜조치 한다고 29일 밝혔다. 벤츠 CLA 250 4매틱 등 9개 차종 105대는 동승자석 에어백(오토리브 사)이 사고시 제대로 작동하지 않는 결함이 발견됐다.BMW코리아에서 수입·판매한 오토바이 G310R 53대는 브레이크 장치와 핸들을 고정하는 볼트가 풀릴 가능성 있다. 볼트가 풀리면 제동력이 떨어지고, 운전자가 의도한대로 방향제어가 안될 수 있다. 이번 리콜 차량의 제작사는 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 소유자는 무상으로 수리를 받는다. 리콜 시행 전에 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 보상을 신청할 수 있다.

정부가 올 들어 지난 5월까지 부동산 다운계약 등 1969건을 적발해 137억4000만원의 과태료를 부과했다. 또 지난 13일부터 실시하고 있는 부동산 시장 집중점검을 통해 서울, 세종, 부산 등 모니터링 강화지역에서 다운계약 등 실거래가 허위신고 의심사례 354건을 적발했다. 국토교통부는 올해 초부터 5월까지 부동산 실거래 신고내역에 대한 모니터링 및 지자체 주관 정밀조사를 실시한 결과 실거래가 허위신고 행위 등 1969건(3050명)을 적발하고, 137억4000만원의 과태료를 부과했다고 27일 밝혔다. 부동산 실거래 신고 위반사례를 유형별로 보면 실제 거래가격 보다 낮게 신고(다운계약)한 것이 184건(354명), 실제 거래가격 보다 높게 신고(업계약)한 것이 86건(133명)이었다.신고 지연 및 미신고 1412건(2353명), 계약일 등 가격외 허위신고 225건(549명), 증빙자료 미제출(거짓제출) 27건(46명), 공인중개사에 허위신고 요구 5건(9명), 거짓신고 조장·방조 30건(59명) 등이다.국토부는 다운계약 등 실거래 허위신고 내역에 대해서는 관할 세무서에 통보해 양도소득세 추징 등이 이뤄지도록 조치했다. 또 지자체 중개업 담당부서에도 통보해 허위 계약서를 작성한 중개업자에 대해 자격정지·등록취소 등 행정처분이 이뤄지도록 했다.국토부는 부동산 거래 허위신고 사실을 자진신고한 자에 대해 과태료를 감면해주는 리니언시 제도를 지난 1월부터 시행한 이후 5월 말까지 전국 지자체에서 총 161건의 자진신고를 접수했다.자진신고된 거래신고건 중 허위신고 사실이 밝혀진 132건에 대해 총 189명에게 과태료 총 13억2000만원을 부과했다.국토부는 거래당사자 및 중개인, 신고대리인 등의 담합을 깨고 실질적 자진신고를 유인하는 제도 효과가 나타나는 등 리니언시 제도가 성공적으로 정착돼 가고 있다고 보고, 홍보 등을 통해 제도를 활성화 해나갈 계획이다.또한 올 초부터 5월 말까지 전국을 대상으로 부동산 실거래가 신고내역에 대해 정기적인 모니터링을 실시해 총 6414건의 분양권 다운계약 의심사례를 지자체에 통보해 조사 중이다. 이 중 다운계약 혐의가 특히 높은 538건은 국세청에도 통보했다. 지자체 조사 결과 허위신고로 확인되면 과태료 부과, 중개업자에 대한 자격정지·등록취소 등 행정처분 뿐만 아니라 양도소득세 추징 등 엄정하게 처분한다는 방침이다. 국토부 관계자는 “최근 다운계약 관행이 많이 개선됐으나, 분양권 전매시에는 여전히 다운계약을 하는 사례가 상당수 있어 분양권 다운계약에 대해 중점적으로 점검할 계획”이라며 “실거래가 상시 점검체계를 지속적으로 운영하고, 자진신고자 과태료 감면 제도, 신고포상금 제도를 활용해 다운계약 등 허위신고 행위를 근절해 나갈 것”이라고 말했다.