르노삼성·BMW·시트로엥 등 국내에서 제작하거나 수입·판매된 승용차 27개 차종 3만여대가 시동꺼짐 등 안전운전에 영향을 주는 심각한 제작결함이 발견돼 리콜 조치됐다. 국토교통부는 이들 3개 업체에서 제작하거나 수입해 판매한 승용차 총 27개 차종 2만9926대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 6일 밝혔다.르노삼성자동차의 SM3(가솔린 사양)는 엔진을 제어하는 장치(ECM)에 장착된 소프트웨어의 연료혼합비율설정이 잘못돼 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 2014년 5월 8일~2017년 5월 11일까지 생산된 차량 총 2만7743대다. 오는 10일부터 르노삼성자동차 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다.BMW 코리아에서 수입·판매한 BMW X1 xDrive18D 등 16개 차종 1402대는 4가지 리콜을 실시한다.미니 쿠퍼(MINI Cooper) D 5Door 등 10개 차종 720대는 위급상황에서 좌석안전띠를 잠그는 기능을 하는 운전석 안전띠 비상잠금 리트랙터 내부의 센서가 제대로 작동하지 않았다. 이로 인해 안전띠가 잠기지 않거나 잠금시점이 늦어져 운전자가 다칠 수 있다. 이는 자동차안전기준 제103조 제1항(좌석안전띠 성능기준)을 위반으로 국토부는 자동차관리법 제74조에 따라 과징금을 부과할 예정이다.BMW X1 xDrive18d 등 2개 차종 556대는 조수석 에어백이 사고시 에어백 커버가 벗겨지지 않아 제대로 작동하지 않을 가능성이 확인됐다.BMW M760Li xDrive 차종 90대는 엔진오일 냉각기(좌측)에 연결돼 있는 호스가 잘 조여지지 않아 제동력이 떨어질 수 있다. BMW 740Li xDrive 등 3개 차종 36대는 브레이크 페달 연결 부품(브레이크 페달 볼 헤드)이 제대로 조여있지 있지 않아 제동등이 오작동할 수 있다. 이 경우 후방추돌 사고가 날 수 있다.해당 차량은 6일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상 수리 받을 수 있다.한불모터스에서 수입해 판매한 시트로엥 DS3 1.6 e-HDi 등 10개 차종 781대는 사고시 에어백(다카타 社) 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 운전자가 다칠 수 있다. 인플레이터는 에어백 내부에 장착돼 자동차 충돌시 에어백을 부풀리기 위해서 가스를 발생시키는 장치다.해당 차량은 오는 7일부터 한불모터스 서비스센터에서 무상 수리 받을 수 있다.이번 리콜과 관련해 해당 제작사는 차량 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 된다. 리콜 시행 전 차량 소유자가 결함내용을 자비를 들여 수리한 경우, 보상을 신청할 수 있다.

우리은행은 넥센타이어의 체코 공장 신축 자금 3억 유로(약 3890억원) 대출을 모집하는데 성공했다고 5일 밝혔다.우리은행이 대표금융주선을 맡았으며, 신한은행, KEB하나은행 및 수출입은행이 공동주선 기관으로 참여했다. 대주단은 넥센타이어의 체코 공장 신축자금 중 최초 1차 사업에 필요한 3억 유로를 제공한다. 대출만기는 10년이고 3년 거치 7년 분할상환 조건이다. 대주단 참여은행은 각각 내부 승인절차를 완료했으며, 이달 중순 대출약정을 체결할 계획이다.이번 금융주선은 우리은행을 비롯한 참여은행의 IB그룹과 해외 영업점의 협력하에 딜 소싱부터 대주단 구성, 내부 승인까지 일사천리로 진행됐다. 넥센타이어는 유럽시장의 타이어 수요 증가에 대비한 생산량 확보와 주요 글로벌 생산 거점 마련을 위해 체코에 총8억 유로(약1조원)을 투자할 계획이다. 2018년 하반기 체코공장이 준공되면 연간 약1140만개의 타이어를 생산, 유럽 지역의 완성차 업체에 대한 신차용 타이어 및 교체용 타이어를 공급하게 된다.

정비사업에 도입되고 있는 고급 브랜드 아파트의 프리미엄이 치솟고 있다. 부동산 리서치회사 닥터아파트에 따르면 신반포 한신1차를 재건축한 아크로리버파크는 2014년 2회차 전용면적 84㎡의 분양가가 최고 15억4500만원이었으나 7월 현재 매매가가 20억원을 넘어섰다. 입주프리미엄이 5억원이 붙은 것이다. 선호도가 높은 한강조망 라인은 매도호가가 24억원을 넘었다. 전셋값도 상한가가 14억원으로 개포주공 1·4단지 입주권 매매가와 비슷하다. 지난 해 7월 분양한 동작구 흑석7구역의 아크로리버하임은 전용 84㎡의 분양권 프리미엄이 1년만에 2억원에 달했다.지난해 11월 분양한 마포구 대흥2구역의 신촌그랑자이는 59㎡의 입주권 프리미엄이 권리가액 대비 최고 3억원을 넘어섰다. 또 현대건설이 고급 브랜드인 디에이치(THE H)를 도입한 개포주공3단지의 디에이치 아너힐즈는 84㎡ 분양권 프리미엄이 현재 2억원을 호가한다.이에 따라 주택건설사들도 고급 브랜드를 앞세워 정비사업 수주에 적극적으로 나서고 있다.지난해 정비사업 수주액 1위를 차지한 대림산업은 고급 브랜드 ‘아크로(ACRO)’를 내세워 반포잠원을 시작으로 서초구 강남구 등으로 ‘아크로벨트’를 확장하고 있다. 아크로는 ‘가장 높고, 가장 넓은’ 의미다.반포 아크로리버파크는 수도권 등 전국에서 재건축 추진 단지들이 견학 올 정도로 차별화된 고급 커뮤니티 시설로 유명하다. 한강을 바라볼 수 있는 스카이라운지와 하늘도서관이 대표적이다. ‘아크로’ 브랜드는 강남권 정비사업 수주전에서도 위력을 발휘하고 있다. 지난해 하반기 강남권 재건축 수주전 최대어로 꼽히던 방배6구역의 경우 12월 시공사 선정당시 아크로(아크로 파크 브릿지)를 내세운 대림산업이 총 347표를 득표, 현대건설(94표)을 압도했다. 한달 앞서 11월에도 ‘아크로 리버마크’라는 고급 브랜드로 신반포7차 재건축 시공권을 따냈다. 대림산업은 아크로 브랜드로 성동구 성수동 뚝섬상업구역 3구역에 주상복합 아크로 서울포레스트를 7월말 분양할 예정이다. 서울숲과 한강 조망권을 극대화하고 각 동 29층에 클라우드클럽(운동시설, 클럽라운지, 게스트룸, 소규모 연회장)을 배치할 예정이다. 정비사업 수주액이 2015년 1위, 지난해 2위를 차지한 GS건설도 지난 2015년 12월 고급 브랜드 ‘그랑(GRAN)’을 선보였다. 서초무지개 재건축 시공권 수주전에서 서초그랑자이라는 고급 아파트 브랜드를 내세워 서초동 래미안타운의 터줏대감인 삼성물산을 물리치고 수주에 성공했다. 서초그랑자이는 외관을 커튼월 컬러, 알루미늄 패널, 메탈릭 실리콘 페인트를 사용한다. 녹지공간 1만8300평 중에서 중앙공원이 6,300평에 달해 공원같은 아파트를 만들 계획이다. 오는 10월 분양예정인 마포구 염리3구역도 ‘마포그랑자이’로 명명할 예정이다. 내년 하반기 분양을 앞둔 개포주공4단지의 개포그랑자이 역시 서초그랑자이에 이어 강남에서 두 번째로 ‘그랑자이’가 될 예정이다.지난 2015년 반포우성 이후 강남 재건축 수주에 적극적인 롯데건설도 고급 브랜드 도입을 검토중이다. ‘시그니처(SIGNATURE)캐슬’이 유력한 것으로 알려졌다.롯데건설은 지난 3월 수주한 강남구 대치동 구마을 대치2지구에 ‘시그니처캐슬’을 적용할 계획이다. 지난달 수주한 방배14구역과 한남동 외인아파트에도 고급 브랜드 도입을 검토중이다.이밖에 현대건설은 내년 상반기 분양예정인 반포삼호가든3차에 디에이치를 붙일 예정이다. 기존에 고급 브랜드로 ‘써밋(SUMMIT)’을 사용해온 대우건설은 올 연말 분양예정인 과천주공1단지에 경기권 최초로 ‘과천 푸르지오 써밋’을 적용할 예정이다. 김수연 닥터아파트 리서치팀장은 “8월 이후 방배5구역, 방배13구역, 서초신동아, 신반포15차, 반포주공1단지, 잠실미성크로바 등 강남권에서 굵직한 재건축 시공사 선정이 예정돼 있다”며 “메이저 건설사들은 차별화된 커뮤니티 시설과 조경 등으로 무장한 고급 브랜드를 내세워 정비사업 수주전에서 조합원들의 선택을 받고자 뜨거운 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다”고 말했다.

제17차 녹색기후기금(GCF) 이사회가 5~6일 GCF 사무국이 위치한 인천 송도에서 개최된다.GCF는 UN기후변화협약(UNFCCC) 재정메커니즘의 운영주체이자 파리협정 이행과 장기 기후재원 조성을 위한 핵심적인 역할을 담당하고 있다. GCF는 2013년 12월 사무국 출범 이후 103억달러의 초기 재원을 조성하고 현재까지 총 43건의 사업에 22억4000만달러 규모의 자금 지원을 승인했다.이번 이사회에서는 사무국 업무 확대에 따라 외부 용역을 통해 현재의 상황을 진단하고 새로운 조직구조를 제안한 사무국 조직 개편 방안이 논의된다.또 GCF 사업의 발굴·관리 등을 담당하는 이행기구 추가 인증 심사도 이뤄진다. GCF 이행기구는 GCF 사업을 추진·관리하는 기관으로 현재 한국산업은행 등 48개 기관이 활동하고 있다. 아울러 사업 발굴·승인의 신속한 추진을 위한 사업절차 개선 방안과 민간재원 조달 확대 방안, 11월 열리는 UN기후변화협약 당사국 총회에 제출할 업무보고 등이 논의될 예정이다.기획재정부 관계자는 “이번 이사회 기간 중 이사진 및 사무국 관계자 면담 등을 통해 GCF 사무국 발전 방안을 논의한다”며 “향후 기후변화 대응분야에서 한국의 역할 확대, 한국-GCF간 협력 강화 등에 대해서도 논의할 계획”이라고 말했다.

국토교통부와 교통안전공단은 여름휴가 시즌을 앞두고 장마 및 폭염에 따른 자동차 관리요령을 소개했다. 국토부에 따르면 집중호우가 잦고 고온다습한 여름철에는 ▲홍수로 인한 침수 ▲빗길 운전시 수막현상 발생 ▲타이어 관리 소홀로 인한 사고 위험 ▲에어콘 필터 관리 미흡에 따른 세균 번식 ▲ 밀폐된 상태로 실외에 주차된 차량의 폭발 위험 등 여러가지 위험 요소가 있어 자동차 관리에 세심한 주의가 필요하다.여름철에는 불시에 폭우가 내리는 경우가 많아 자동차도 침수피해를 입을 수 있어 집중호우가 예상되는 지역에서는 가급적 차량 운행을 삼가고 천변에는 주차를 하지 않는 것이 바람직하다. 빗길을 고속으로 주행하면 타이어와 지면 사이에 얇은 수막이 생겨 차량이 물 위에 떠서 주행하는 것과 같은 효과가 나타나 제동거리가 길어지고 핸들 조작이 어려워져 20%(폭우시 50%)이상 감속 운행하는 것이 좋다. 타이어로 인한 사고를 예방하기 위해서는 월 1회 이상 점검하는 것이 좋다. 장마 등 호우가 잦은 여름철에 타이어 공기압을 평소보다 10~15% 가량 높이면 수막현상을 줄이는 데에 유리하다. 또 2시간 주행마다 10분씩 휴식해 열을 식혀주는 것이 좋다. 고온다습한 여름철에는 차량 에어컨 필터 관리도 중요하다. 에어컨 필터는 잘못 관리하면 세균 번식의 온상이 될 수 있다. 따라서 목적지 도착 2~3분전에 에어컨을 끄고 공기만 유입시키는 방법으로 수분을 증발시켜 세균이 번식되지 않도록 하고, 필터는 1년에 1~2회 교체하는 것을 권장한다. 한낮 기온이 섭씨 30도를 웃돌 때 차량 실내온도는 최고 85도까지 상승하므로 일회용 가스라이터, 휴대폰 배터리 등을 차내에 둘 경우 폭발 또는 손상될 위험이 있다.따라서 가능하면 실내 주차장을 이용하고 실외에 장시간 주차해야 할 경우에는 창유리를 살짝 열어두거나 햇빛 차단막 등을 활용해 자동차 실내 온도를 낮게 유지하는 것이 중요하다. 차량 라디에이터의 냉각수가 부족하면 엔진이 과열돼 화재로 이어질 수 있으므로 냉각수 점검은 필수다. 차량 운행 직후에는 냉각수가 매우 뜨거우므로 반드시 엔진이 냉각된 상태에서 점검하고 운전 중에도 계기판에 표시되는 온도를 체크해 이상이 없는지 수시로 확인할 필요가 있다. 만약의 사태에 대비해 화재 발생시 초기대응을 할 수 있도록 자동차용 소화기를 비치하는 것이 좋다. 전기차는 에어컨을 연속 가동할 경우 주행가능 거리가 통상 주행거리의 70% 정도로 줄어들 수 있다는 점을 염두에 둬야 한다. 아직까지 전기차 충전소는 주유소에 비해 적으므로 전기차를 이용해 장거리 여행을 할 때에는 충전소 위치를 미리 확인해 놓는 것이 좋다. 충전소 위치는 정부 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.오성익 국토부 자동차운영보험과장은 “여름철에는 휴가 등으로 인해 자동차 운행거리가 길고 고온다습한 날씨로 자동차도 많은 스트레스를 받게 되므로 이에 대한 운전자의 관심과 예방 조치가 필요하다”고 말했다