볼보건설기계는 스웨덴 에스키스투나에서 오는 9일부터 14일까지, 6일간 개최된 ‘익스플로레이션(Xploration)’ 포럼에서 고객, 전세계 언론인, 정부관계자, 학계인사 등 수 백 명이 참가한 가운데 산업의 근본을 뒤바꿀 전기 동력화, 지능형 장비, 현장 토탈 솔루션 등 혁신적인 미래지향형 컨셉들을 소개했다볼보건설기계는 이번 행사에서 ▲최대 50%까지 연비를 향상시켜주는 기능을 탑재한 LX1 하이브리드 휠로더 프로토타입 ▲ 자율형 무인 휠로더와 굴절식 트럭의 프로토타입 연계 작동 시연 ▲새로운 컨셉의 HX1 자율형 무인 전기배터리와 로드 캐리어를 포함한 전기 동력화 프로젝트 등을 선보였다.전기 동력화 프로젝트는 이산화탄소 배출량과 총 소유비용을 각각 최대 95%와 25% 절감하여 채석장과 골재 산업의 변화를 유도하는 것이 목적이다. 이번 포럼에서 소개된 모든 혁신 기술은 진행 중인 프로젝트로, 상용화를 위한 연구에 박차를 가하고 있다.지속가능한 미래를 위한 혁신볼보건설기계그룹 회장은, “볼보건설기계는 전 세계에서 가장 사랑 받는 성공적인 운송 솔루션 업체를 꿈꾸는 볼보그룹의 비전에 발맞춰, 지속가능한 발전을 이룩하기 위해 전념하고 있다.”며, “볼보는 현재 전기 동력화, 장비 지능화 및 현장 토탈 솔루션 관련 기술 개발 중에 있다. 이는 장비의 성능, 생산성, 효율성, 안전성과 지속성을 획기적으로 향상시켜 고객과 환경을 이롭게 할 뿐 아니라 더 나아가 지속가능한 사회를 만드는 데 중요한 역할을 할 것”이라 말했다.

최근 3년간 건강보험료 지불능력이 있음에도 건보료를 체납해 급여제한 조치를 받은 가입자가 10만 명에 육박한 것으로 나타났다.21일 국회 보건복지위원회 소속 최도자 국민의당 의원실에 따르면 지난 2014년 7월 건강보험 급여제한 제도가 시행된 이후 약 3년간 9만 8552명의 건강보험 적용이 제한됐다.급여제한은 건보료를 낼 능력이 있는데도 일부러 건강보험료를 내지 않거나, 여러 차례 내지 않은 가입자의 건강보험 적용을 제한하도록 한 제도다.급여제한 제도가 시행된 2014년 7월 연 소득 1억 원 또는 재산 20억 원 초과자 1749명을 시작으로 ▲2015년 8월, 2만 9300명(연 소득 2000만원 또는 재산 2억원 초과자) ▲2016년 1월, 6만 7494명(연 소득 2000만원 또는 재산 1억원 초과자)의 건강보험 급여 적용이 제한됐다.건보공단은 지난 2014년 건강보험 지급제한 기준을 1억 원으로 설정한 이후 2015년 2000만원으로 큰 폭 낮췄다.최 의원은 “소득이 충분한데 건강보험료를 내지 않고 건강보험제도에 무임승차하는 사람들에 대해서는 엄격한 급여 제한이 필요하다”면서 “다만 저소득층의 보험료 체납에 대해서는 공단이 사실 확인을 통해 지급을 제한해야 한다”고 지적했다.