▲ 모델보다 더 감각적인 디자인사전 공개 행사에는 랜드로버 디자인 팀이 직접 제작한 레인지로버 이보크 컨버터블 차체를 그대로 구현한 풀 사이즈의 와이어 프레임 작품이 함께 전시됐다. 해당 작품은 정확한 아웃라인이 섬세하게 표현돼 레인지로버 이보크 컨버터블의 독특하고, 감각적인 디자인을 더욱 부각시킨다.▲ 실내내부센터 콘솔에 위치한 버튼을 통해 간단하게 제어 가능한 전동식으로 최고 48km/h이내의 속도에서 작동하며 각 18초, 21초만에 완전한 개폐가 가능하다.넉넉한 실내공간과 별도로 마련된 적재공간은 유니크한 디자인 감각에 실용성을 더했다.루프 개폐에 관계없이 별도로 확보된 적재공간은 여행용 가방과 같이 부피가 큰 물건도 충분히 실을 수 있도록 넉넉하게 구성됐다.실내공간도 성인 4명이 탑승하기에 충분한 4인승 좌석이 마련돼 편안하고 안락한 승차감을 선사한다.최첨단 테크놀로지를 적용한 탁월한 주행성능은 랜드로버의 DNA를 증명한다. 랜드로버의 특허 기술인전자동 주행반응 시스템(Terrain Response)은 노면 상황에 따라 차량의 설정을 최적화해 온로드와 오프로드 전 지형에서 안전한 주행이 가능하다. 토크 벡터링 기술은 급격한 코너에서의 제어력을 최대로 높이며 자신감 있는 주행을 가능케 한다.다양한 최첨단 테크놀로지는 보다 스마트하고 매력적인 주행환경을 조성한다. 프리미엄 인포테인먼트 시스템 ‘인컨트롤 터치 프로(InControl Touch Pro)는 10.2인치 터치스크린을 통해 혁신적인 속도로 반응하며 향상된 멀티태스킹 기능을 제공한다. 컬러 레이저 헤드업 디스플레이 시스템과 서라운드 카메라 시스템은 HSE 다이내믹에 기본 탑재돼 보다 편리하고, 안전한 주행이 가능하다.백정현 대표는 “레인지로버 이보크 컨버터블은 유니크한 디자인과 탁월한 주행성능, 최첨단 기술의 완벽한 결합으로 4계절 주행 가능한 컨버터블의 목표를 달성한 혁신의 결과물”이라며 “감각과 실용성을 모두 갖춘 레인지로버 이보크 컨버터블을 통해 차원이 다른 컨버터블의 매력을 접해보기 바란다”고 전했다.국내판매가격은 부가세를 포함해 SE다이내믹이 8,020만원, HSE 다이내믹이 9,040만원이다.

한불모터스㈜(대표 송승철)는 오늘 시트로엥의 새로운 아이콘 모델인 도심형 SUV ‘C4 칵투스’를 국내 시장에 판매 들어갔다. 시트로엥의 창의적인 아이디어들은 실용성에 바탕을 둔 것으로, 이번에 출시하는 C4 칵투스 역시 재미있으면서도 일상 생활에 유용한 기술과 디자인이 가득하다. 덕분에 C4 칵투스는 시트로엥의 브랜드 철학을 잘 반영한 모델이라는 평가도 받고 있다.C4 칵투스에서 가장 눈에 띄는 것은 시선을 사로잡는 에어범프다. 이는 C4 칵투스의 아이덴티티가 담긴 포인트로, 유니크한 스타일링은 물론 차체 보호 기능 효과까지 있다.이와 함께 C4 칵투스는 세계 최초 루프 에어백 기술과, 이로 인해 가능해진 대시보드의 대용량 수납공간, 최상의 안락함과 편안함을 제공하는 소파시트, 간편한 버튼식 기어장치인 이지 푸시(Easy Push), 뛰어난 연료 효율 등 다양한 매력을 고루 갖추고 있다.실내 스타일링 역시 C4 칵투스답게 세심하고 유니크하다. 고급 여행용 트렁크에서 영감을 받은 가죽 스트랩 모양의 도어 핸들 등은 심플한 인테리어에 세련미를 더한다. 이외에도 358L의 트렁크는 벤치 폴딩 형식의 2열 시트(뒷좌석 전체 폴딩)를 접을 경우 최대 1,170L까지 늘어나, 일상생활에 충분한 적재공간을 제공한다.C4 칵투스는 유로 6를 충족하는 PSA 그룹의 BlueHDi 엔진과 ETG 6 변속기의 조화로 17.5km/ℓ(도심 16.1km/ℓ, 고속19.5km/ℓ)의 뛰어난 연비와 최대 출력 99마력, 최대 토크 25.9kg•m의 힘을 발휘한다. 특히 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(1,750rpm)에서 최대 토크가 형성되기 때문에 도심에서도 다이내믹한 퍼포먼스를 즐길 수 있다.드라이빙의 즐거움과 함께 C4 칵투스는 환경에 대한 고려도 놓치지 않았다. C4 칵투스에 탑재된 BlueHDi 엔진에는 유로6 기준을 충족시키기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)이 장착됐다. SCR 시스템에는 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 입자 필터) 기술이 조합돼 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄이고, 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높인다.미립자 필터 앞쪽에 설치된 SCR 시스템은 모든 주행 조건에서 작동한다. 국내에서 판매되는 3천만원 미만의 수입 자동차 중에서는 유일하게 푸조, 시트로엥 차량만이 SCR을 적용하고 있다.여기에 스톱 앤 스타트 시스템(Stop&Start System)까지 장착해 뛰어난 연료효율을 자랑한다. PSA 그룹의 독보적인 기술력을 보여주는 이 시스템은 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 재시동을 걸어주는 시스템이다.따라서 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 CO2 배출이 없으며, 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 CO2 배출량 감소 효과를 보인다. C4 칵투스의 CO2 배출량은 106g/km이다. 국내판매가(VAT 포함) Live 2,490만원 Feel 2,690만원 Shine 2,890만원

조경태 기획재정위원장은 오는 22일 오후 3시 국회도서관 소회의실에서 “업사이클 산업 활성화를 통한 어르신 일자리 창출방안 정책토론회”를 개최한다.업사이클링은 재활용이라는 뜻의 리사이클링과도 조금은 다른 의미이다. 폐기물에 새로운 가치를 부여하고 이를 이용하여 완전히 새로운 것을 만들어냄으로서 소재 그 이상의 가치를 창출하는 것을 뜻한다.조경태 기재위원장은 “미래 고부가가치 산업 중 하나가 재활용산업이다.폐자원에 디자인을 접목한 업사이클링 산업을 통해 우리 어르신들의 일자리 창출을 할 수 있다는 좋은 사례 발표 내용을 많은 분들과 공유하기를 바란다”며, “선진국에서는 재활용산업, 폐자원 디자인 업사이클링 산업 등이 각광받는 산업으로,우리나라도 업사이클산업의 공공 인프라가 구축될 수 있도록 저도 국회에서 관련제도나 법 추진을 통해 적극 노력하겠다”고 밝혔다.이번 토론회는 한국디자인진흥원과 공동주최로, 김승희 새누리당 국회의원과 정용빈 한국디자인진흥원 원장이 참석하고, 한국업사이클센터, 서울노인복지센터, 코오롱인더스트리 리코드 등에서 발표자로 나선다.

무더운 여름이 서서히 지나가고 계절의 변화를 앞둔 환절기. 급변하는 환경과 큰 일교차로 인해 두피는 면역 기능이 저하되면서 민감해질 뿐만 아니라 밸런스가 무너지는 등 여러 가지 고민이 생기는 시기다.두피가 건강해야 모발도 튼튼하게 자라는 법. 특히 가을은 모발이 잘 자라지 않는 휴지기이도 하고, 여름내 땀, 피지, 먼지 등 오염물질이 모근을 막고 스트레스를 받아 급작스럽게 면역력이 떨어지기 쉬운 시기이므로 모발의 토양인 두피를 소홀히 관리했다가는 탈모로 이어지기 십상이다.가을 타는 두피를 위해 두피 체력을 튼튼하게 다져줄 제품들을 알아보자.1. 저자극 샴푸로 민감한 두피 달래기습한 여름을 겪은 두피가 건조한 가을에 적응하려면 예민해지기 마련이다.이미 여름철 뜨거운 자외선에 자극 받았기 때문에 이 상태로 환절기를 지내게 된다면 두피의 면역력이 저하되는 것은 시간 문제. 특히, 가을은 모발이 많이 탈락되는 시기이므로 그 어느 때보다 모공 청결과 각질제거에 신경 써야 한다.두피에 무리가 가지 않도록 자극이 적은 동시에 두피를 깨끗하게 클렌징 할 수 있는 두피용 샴푸를 사용하는 것이 좋다. 아로마티카의 ‘로즈마리 스칼프 스케일링 샴푸’는 천연 성분으로 두피를 편안하고 깨끗하게 관리해주는 약산성 스케일링 샴푸로, 실리콘 오일 및 합성 계면활성제(설페이트계)가 첨가되어 있지 않아 두피에 자극이 없고, 피부 친화력이 높은 제품. 특히, 저자극 LHA 성분으로 두피 모공을 막는 불필요한 각질들을 제거하고 두피에 영양을 주어 튼튼하고 건강한 두피로 가꾸어 준다. 2. 두피에 영양 공급하는 헤어 토닉비옥한 토양에 튼튼한 작물이 자라듯이 두피에도 영양이 풍부해야 건강한 모발이 자란다.특히 환절기에는 두피가 예민해지고 유수분 밸런스가 쉽게 무너지기 때문에 집중적으로 영양을 공급해주는 헤어 토닉 사용을 권장한다. 메다비타의 ‘뜨레따멘토 인텐시보’는 약한 두피와 모발에 풍부한 영양을 공급하여 밸런스 회복에 도움을 주는 영양 토닉 제품. 두피에 활력을 부여하여 스트레스를 완화하고 튼튼한 모근이 자랄 수 있도록 도움을 준다.따로 헹굼절차 없이 샴푸 후 두피에 도포해 가볍게 마사지만 해줘도 살롱에서 케어 받은 듯한 효과를 기대해볼 수 있다. 두피 기능이 저하되거나 영양 부족 등으로 인해 가늘고 힘없는 모발을 가진 두피에 사용하기 적합하다.3. 두피 전용 팩으로 영양 시너지 효과좀 더 특별하고 집중적인 두피 관리가 필요하다면 두피 전용 팩을 사용하는 것도 좋은 방법이다. 러쉬의 ‘루츠’는 모발뿐만 아니라 두피를 건강하게 관리하는데 도움 주는 트리트먼트 제품. 다른 팩들과 달리 머리 감기 전 마른 모발에 도포하여 마사지 하고 20분 후 샴푸해주는 방식이다.두 가지 종류의 민트가 두피와 모낭을 시원하게 깨워주며 올리브 오일이 힘있는 모발로 가꾸어준다.또한 꿀과 네틀 앱솔루트 성분이 모발과 두피를 반짝이고 건강하게 만들어준다. 2주에 한 번씩 꾸준히 사용하면 여리고 힘없는 두피와 모발에 건강함을 얻을 수 있다.

삼성생명이 금융계열사인 삼성증권 지분을 매입한다고 공시했다. 이는 삼성전자 이재용 부회장을 중심으로 한 삼성그룹 지배구조 개편 작업의 일환으로 풀이된다.18일 삼성생명은 이사회를 열고 “삼성화재가 보유한 삼성증권 지분(8.02%)를 2343억원에 매입하기로 의결했다”고 밝혔다. 이로써 삼성생명이 보유한 삼성증권 지분은 종전 11.14%에서 19.16%로 늘어났다.삼성생명은 “삼성증권 지분 인수는 시너지 창출과 회사가치 제고에 도움이 된다고 판단했기 때문”이라며 “자회사인 삼성자산운용, 삼성SRA자산운용과의 협업으로 시너지를 내고, 삼성증권의 종합자산관리 역량을 활용해 투자수익률 제고, 부유층 마케팅 경쟁력 강화 등을 기대할 수 있다”고 설명했다.삼성생명과 삼성증권 등 삼성 금융계열사는 이날 금융지주사 설립 추진이 호재로 작용하면서 주가가 각각 5.3%, 3.52%씩 올랐다.시장에서는 이번 결정으로 삼성그룹이 삼성생명을 중심으로 하는 금융지주회사 전환에 한 발 가까이 다가간 것으로 보고 있으나 삼성그룹은 지주회사 전환과 무관하다고 일축했다. 삼성생명이 금융지주사로 전환하기 위해서는 금융지주회사법, 공정거래법 등이 개정돼야 하기 때문이다.현행법상 금융지주회사가 되려면 자회사 지분율을 30% 이상 확보해야 한다. 삼성생명 역시 금융지주사가 되려면, 금융 자회사의 지분을 30% 이상(비상장사는 50% 이상) 보유하고 있어야 하는 금융지주회사법(43조의2)을 충족해야 한다.앞서 삼성생명은 지난 1월 삼성카드 지분을 전량 사들여 보유지분을 71.9%까지 끌어올린 바 있다. 삼성화재도 지분 15%를 보유해 최대주주다. 향후 삼성화재와 삼성증권이 보유한 자사주가 추가로 삼성생명에 이전된다면 금융지주회사의 요건을 충족할 수 있게 된다.향후 삼성화재(16%)와 삼성증권(10.9%)이 보유한 자사주가 추가로 삼성생명에 이전된다면 삼성생명은 금융지주회사의 요건을 충족하게 된다.일각에서는 이번 인수가 이재용 삼성전자 부회장을 중심으로 한 그룹 지배구조 개편 작업의 일환으로 해석했다.현재 삼성그룹은 삼성물산을 중심으로 전자·물산 지주회사와 금융지주회사, 양대 구도로 개편 준비 중이다. 삼성물산의 최대주주는 이재용 부회장이다.그리고 삼성물산은 삼성생명의 2대 주주다. 즉, 삼성생명을 중심으로 금융지주회사를 설립할 경우 이 부회장은 삼성물산을 통해 금융계열사 전체를 지배할 수 있게 된다.다만 삼성생명이 금융지주사로 전환하려면 금산분리 원칙에 따라 비금융계열사들의 지분율을 5% 밑으로 떨어뜨려야 하는 숙제가 남아 있다.현재 삼성생명은 삼성전자 지분 7.7%를 가지고 있다. 호텔신라(8.0%)와 에스원(6.0%)의 지분도 5% 넘게 보유하고 있기 때문에 이를 처분해야 하지만 5% 이내로 줄이는 데는 적지 않은 시간과 자금이 필요할 것으로 업계는 보고 있다.