글로벌 화학기업 바스프가 개발한 유동성 조절 첨가제인 이가텍 을 이용한 신규 일회용 수세미 제품이 출시됐다.PP 멜트블로운 부직포를 생산하고 있는 한국노텍에서 출시한 이 일회용 수세미는 기존의 가정용 수세미를 대체 할 수 있는 위생적인 제품이다.바스프의 첨가제 기술을 도입한 한국노텍은 기존 멜트블로운 부직포보다 차단 성능과 물성을 향상시킨 고품질 멜트블로운 부직포를 새롭게 개발했다.한국노텍은 새로 개발한 고품질의 부직포를 필터분야에 우선 적용하였고, 새로운 용도 개발에 매진해 왔으며, 이러한 개발 노력의 결과로 일회용 수세미를 출시하게 됐다.

롯데칠성음료(대표이사 이영구)가 오는 추석 명절을 맞이해 전하는 사람의 마음을 풍성히 담아낼 수 있는 다양한 ‘델몬트주스 추석 선물세트’를 준비했다고최근공시를 통해 밝혔다.이번 선물세트는 ‘실속에 건강까지 꽉! 델몬트주스 선물세트로 좋은 것을 주고 싶은 감사의 마음과 정을 전하세요!’라는 콘셉트로 국내 1등 주스 브랜드 델몬트 제품 중 소비자에게 신뢰받고 꾸준한 사랑을 받아온 제품 위주로 구성해 만족도를 높였다.실속있는 소비성향을 반영해 8천원부터 1만 4천원 사이의 가격대로 구성한 8종의 중저가 세트로 전하는 사람과 받는 사람 모두에게 만족을 준다.델몬트 트루주스 제주감귤 선물세트는 건강한 주스를 선호하는 소비자의 요구에 맞춰 설탕과 인공첨가물을 넣지 않고 과일 자체의 천연당으로 자연의 맛을 그대로 살린 제품으로 구성됐다. 제주감귤만을 사용해 제대로 된 감귤주스의 맛을 낸 ‘제주감귤듬뿍 3본입 세트’다.델몬트 페트 선물세트는 1.5L 용량 제품으로 행복(幸福)과 애정(愛情)이라는 한자 속에 탐스러운 과일의 이미지를 담아 신선함과 풍성함을 더한 포장재로 꾸몄다. 행복 선물세트는 ‘오렌지·포도·망고·토마토 4본입 세트’, 애정 선물세트는 ‘포도·매실·제주감귤 4본입 세트’로 총 2종이다.

폭스바겐코리아(사장 슈테판 크랍)의 대표 베스트셀러인 신형 티구안(The new Tiguan)이 지난 5월 중순 첫 고객 인도를 실시한 이후 100여 일만에 누적 판매량 6,033대를 기록했다고 최근공시를 통해 밝혔다.8월 한달 간 전륜모델인 2.0 TDI는 937대가 판매되어 전체 수입차 판매 2위에 등극했으며, 4륜구동 모델도 240대가 판매됐다. 특히 티구안 올스페이스는 사전 예약에 많은 고객들의 뜨거운 관심이 이어지며 한국 시장을 겨냥한 모델임을 입증했다.티구안은 주행성능, 편의성, 안전성 등 모든 면을 만족시키는 탁월한 상품성에 힘입어 한국에서도 연간 1만대 가까운 판매량을 기록했던 대표적인 베스트셀러 모델이다. 지난 2014년, 2015년에는 국내 수입차 시장에서 2년 연속 판매 1위를 차지하기도 했다.신형 티구안은 폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 뚜렷한 윤곽과 날렵한 바디라인이 만들어낸 완벽한 비율과 실내 및 적재 공간이 대폭 넓어지며 큰 진보를 보였다.특히, 한국에서는 국내 고객들의 니즈를 반영해 전륜구동 모델 및 실내공간 및 트렁크 공간을 확대한 티구안 올스페이스를 라인업에 추가해 총 5가지 트림을 제공하면서 고객 선택의 폭을 넓혔다. 신형 티구안에 새롭게 추가된 전륜구동 모델은 전체 모델 판매의 75%를 차지하면서 티구안의 판매를 이끌었다. 전 세대 대비 크게 향상된 상품성에도 불구하고 3천만원대의 합리적인 가격을 책정한 점 역시 고객 호응을 높였다.

▲ 6일 출시한 현대차의 '더 뉴 아반떼(AD)'의 뒷모습이번 신차는 가솔린, 디젤, LPi 3가지 엔진으로 운영된다. 가솔린 모델은 동력 손실을 줄이고 연료 효율성을 향상시킨 차세대 엔진 ‘스마트스트림 가솔린 1.6’과 변속 충격 없이 매끄러운 주행이 가능한 ‘스마트스트림 IVT(무단변속기)’ 차세대 변속기의 최적 조합을 통해 15.2km/ℓ(15인치 타이어 기준)의 동급 최고 수준의 연비를 달성했으며 최고출력 123마력(ps), 최대토크 15.7kgf·m의 동력성능을 갖췄다.디젤 모델 역시 디젤 1.6 엔진과 7단 DCT의 조합을 통해 17.8km/ℓ(15, 16인치 타이어 기준)의 동급 최고 수준의 연비를 확보하고 최고출력 136마력(ps), 최대토크 30.6kgf·m의 동력성능을 갖췄다. LPi 모델은 LPi 1.6 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 운영되며 최고출력 120마력(ps), 최대토크 15.5kgf·m의 동력성능을 확보했다.더 뉴 아반떼에 적용된 첨단 주행지원 시스템은 안전하차보조(SEA), 차로이탈방지보조(LKA), 운전자주의경고(DAW), 후방교차충돌경고(RCCW), 서버형 음성인식 ‘카카오 i(아이)’, 재생중인 음악을 인식해 해당 곡의 정보를 찾을 수 있는 ‘사운드하운드’ 등 인공지능 기반 첨단 사양을 추가해 고객의 안전과 편의성을 강화했다.외에 안드로이드 오토(Android Auto), 공기청정모드, 스마트폰 무선충전 시스템 등을 신규 적용했다.판매 가격은 ▲스마트스트림 가솔린 1.6이 스타일 1551만원(IVT 적용 기준, MT 기준 1404만원), 스마트 1796만원, 프리미엄 2214만원 ▲디젤 1.6이 스타일 1796만원, 스마트 2037만원, 프리미엄 2454만원 ▲LPi 1.6이 스타일 1617만원, 스마트 1861만원, 모던 2010만원이다.

도요타가 전기배선 결함으로 전 세계적으로 103만대의 하이브리드 차량을 리콜한다.

올해 창립 40주년을 맞이한 갑을건설은 사람과 공간 및 행복의 이음을 형상화한 신규 브랜드를 선보인다.갑을상사그룹의 건설부문 갑을건설이 이번 달부터 기존의 ‘갑을명가 시티’에 이어 세련되고 고급스런 새 브랜드 ‘더이음(THEIUM)’을 본격적으로 도입한다고 7일 밝혔다.

서울우유협동조합(조합장 송용헌)이 반려견 전용 프리미엄 영양간식 ‘아이펫 밀크저키(I Pet Milk Jerky)’ 2종을 출시했다.신제품 ‘아이펫 밀크저키’는 유당을 분해해 소화 흡수가 용이한 반려동물 전용우유 ‘아이펫밀크’와 불포화 지방산이 풍부한 고기(오리&연어)를 혼합해 만든 영양만점 간식이다. 반려동물의 곡물 알레르기를 최소화하기 위해 옥수수, 밀, 쌀 등을 사용하지 않은 ‘그레인 프리(Grain Free)’ 제품으로 소화장애 개선에도 도움을 준다뿐만 아니라 합성색소, 합성보존료, GMO원료를 일체 첨가하지 않은 ‘3無’로 건강한 원료만을 사용해 믿고 먹일 수 있는 프리미엄 제품으로 탄생했다.

▲ 2019 MKC는 최대 출력 245ps, 최대 토크 38.0kg.m 토크를 발휘하는 2.0L GTDI 엔진은 강력한 터보차저와 정교한 연료 직분사 시스템의 완벽한 조화를 통해 기존 V6 엔진에 필적하는 성능을 발휘한다.편의·안전사양으로 링컨 드라이브 컨트롤, 토크 벡터링 컨트롤(Torque Vectoring Control), 인텔리전트 올-휠 드라이브(AWD) 등은 적응형 서스펜션과 함께 완벽한 조화를 이루어 안정적인 코너링과 다양한 주행환경에서도 최적화된 주행 경험을 통해 어떠한 주행 조건에도 구애받지 않는 전천후 성능을 보유하고 있다.그 외에 2019 MKC는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 사각지대 정보 시스템(BLIS®-Blind Spot Information System), 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist), 전방 주차 센서 및 차선 이탈 경보 시스템, 보행자 감지, 자동 긴급 제동 기능 등 다양한 첨단 기능을 탑재하고 있다.신차에는 전면 유리와 프론트 도어에 적용된 방음 코팅 유리는 바람 소리 유입을 최소화하고, 미립자 에어 필터를 통해 꽃가루 등 각종 호흡기 자극 물질을 걸러내 상쾌한 실내 공기를 유지하게 한다. 또한 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control) 이 엔진 소음을 정제하여 더욱 정숙한 실내를 구현한다.더불어 링컨의 인포테인먼트 시스템인 싱크3(SYNC 3)를 이용해 전화통화 및 음성 명령을 실행할 수 있으며, 싱크3는 안드로이드 오토 및 애플 카플레이어와 호환되어 더욱 손쉽게 사용할 수 있다.판매 가격은 5230만원(2.0L GTDI I4 모델 기준, VAT 포함)부터이며, 2019 MKC구매고객은 링컨의 도어-투-도어 서비스인 픽업 & 딜리버리 서비스 혜택을 누릴 수 있다.

▲ 시트로엥 New C4 칵투스 PHC 서스펜션New C4 칵투스 SUV는 차원이 다른 편안함을 추구하는 ‘시트로엥 어드밴스드 컴포트’ 프로그램을 적용한 첫 번째 모델로 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션TM 서스펜션을 최초로 적용했다이 서스펜션은 댐퍼 상하에 두 개의 유압식 쿠션을 추가해 노면의 진동을 효과적으로 흡수함으로써 마치 ‘마법의 양탄자’를 탄 듯한 편안한 승차감을 선사한다. 노면 충격이 크게 발생할 시에는 유압식 쿠션이 댐퍼의 급격한 수축과 이완을 조절해 부드러운 주행이 가능하도록 해준다.새롭게 탑재된 어드밴스드 컴포트 시트는 기존 2mm 두께의 일반 폼 대신 15mm의 고밀도 폼을 사용해 보다 안락한 승차감을 제공하며, 패딩 패턴의 마감을 통해 시각적인 편안함도 극대화했다.